长春缤智现在能优惠多少 缤智最快能跑多少
新缤智(海外)的车主也可以通过换挡拨片的加减档来实现对于动力的快速响应。座椅采用皮质混搭材质包裹，乘坐舒适度还算不错，后备厢空间也能满足日常出行需求。仪表盘的设计比较传统，不过在白色的点缀下并不单调，行车参数信息显示清晰。
缤智和第三代飞度的内饰也极为相似，仪表板、控制面板、中央扶手、车门内饰板的基本造型和布局都没有发生变化。它以黑色为主调的内饰显得更加的沉稳一些，不过在细节处采用了红色缝线和银色饰条来增加运动气质和动感。内饰方面，新款缤智(海外)的整体内饰布局与现款车型保持一致。当打开左/右转向灯后方的影像也会投射在液晶仪表盘内部两侧，能够非常清楚的掌握周围情况。配合立体感十足的日间行车灯，极富张力。
而仪表盘则采用的是全液晶设计，科技感表现出众。在智能科技配置方面，两款车型也都有着自己的特色。而作为顶配车型的它，除了多了很多适合家用的配置以外，没有其它太多必要花里胡哨的东西。在内饰部分，从谍照中可以看到，新车配备了全新的液晶仪表盘，采用悬浮式中控屏幕，整体看上去科技感得到提升。而作为一台小型SUV，缤智的后排空间也并不宽裕。而后方的储物格也是很规整，后排座椅支持40:60比例放倒，能进一步拓展储物能力。在车型设计上，它摒弃了传统越野车的笨重，内部乘坐空间更加宽敞，更加适合家庭出游。
而动力方面，其搭载1.5T地球梦发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱。这是一款2020款的1.5T发动机车型，最大能够爆发出131马力。这一点和缤智(海外)很像，发动机在中低速行驶时的响应很好，并没有出现迟滞现象。油耗低：根据工信部数据显示，其百公里油耗为6.0L。与此同时，HR-V底盘也针对国内消费者的习惯进行了优化，更符合国人的驾驶习惯。配备CVT无级变速箱，换挡衔接平顺。在底盘方面，缤智采用的是前麦克弗森后多连杆独立悬架结构。与发动机匹配的分别为6CVT无级变速箱和CVT无级变。在驾驶模式方面，可以在NORMAL、ECO和SPORT三种切换之间切换，同时CVT无级变速箱的换挡逻辑和平顺性也十分出色。
