踏板摩托车为什么轮胎都小 大轮踏板摩托车
说起踏板摩托车，相信不少车友都是比较熟悉的，对于日常通勤代步的一种常见车型踏板车可谓是深受众多车友的喜爱。不过传统的踏板摩托车性能方面表现也是比较一般。
随着科技的升级，踏板摩托车性能也是在逐渐完善，传统通勤的踏板车虽然比较常见，但是在踏板车中又出了一种全新的车型，也就是大轮绵羊。虽然国内大轮绵羊车型不是很多，但是在国外早就比较流行。
大轮绵羊这种车型在最近几年崭露头角，凭借优于常规踏板车的性能，不少车友的喜爱。同时大轮绵羊也是保证了原有的踏板车的优势，在日常使用通勤上也是比较方便。今天小编要说的是近段时间才发布不久的一款国产大轮绵羊，钱江星悦125。
而这款车也是性能表现比较特别的一款，竟然具有踏板车当中十分罕见的越野性能。试想一下：一辆踏板车去面对非铺装路面进行越野还是比较惊讶的。不过今天小编真的把这款车骑到了非铺装路面进行测试，下面就跟着小编一起来看一看这款车的性能表现吧！
在外观设计方面，这款车的整车设计与国内的代步通勤踏板车不同，整体车身也是扩大了一个层次，比较显眼的应该就是它那14寸的大车轮，看起来十分瞩目。
另外，整车设计上也是十分符合现阶段比较流行的运动风格，车身配色上也是采用红色和黑色，颜色搭配十分犀利。车辆身上的版花设计的也是比较不错，还能看出一些赛道风格。
在车辆搭配方面，这款车的总体表现来说也是十分不错，整车采用了LED灯具，可以说是现阶段踏板车型的高水准配置。除此之外，在仪表搭配方面，这款车也是采用十分高端的液晶仪表，功能方面表现十分齐全。
那么这款车为什么说它越野性能呢？主要是依靠于这款车搭配前后14寸大轮胎以及超高离地间隙137mm，可以在层次不平的路面当中行驶而保证不刮蹭车身。
在核心动力方面，这款车星悦搭载的是钱江独立研发的一款实际排量为125CC的单缸风冷四冲程的CVT无极变速发动机，官方公布的数据来看，这款车的最大扭矩8.3牛米，最大功率6.3千瓦。
供油方面搭配的也是现阶段主流的电喷，排放达到了国四。在油门反应上，这款车也是比较灵敏，操控起来比较灵活，机动性表现比较足。而在非铺装路面儿也依靠于灵敏的动力，进行的时候几乎没有太大的卡顿，行驶比较通畅。
在车辆的配置方面，这款车虽然配备了14寸的大轮胎，但是面对非铺装路面不能仅仅依靠轮胎。在减震上，这款车的后减震是采用超大号的气囊减震，可以提供很强的支撑力度，调校也是偏向于舒适性。除此之外，这款车的车重也是只有97KG，操控上也是比较灵活。
不过在制动方面，这款车搭配的则是比较常规，前轮制动还是比较不错的，采用单碟刹盘匹配单活塞卡钳，而后轮制动则是采用常规的鼓刹。续航方面，这款车搭配的油箱不是很大，只有4.9升，算是一个缺点，小编估算续航应该可以达到200km以上。
总体来说，这款国产的大轮绵羊车型算是在国内平庸踏板车当中，表现相对来说比较不错的。整体车身的设计别人是偏向于运动风格，而用途方面也比平庸踏板车多一些。
配置方面也算比较亮眼，搭配的全LED灯具以及全液晶仪表。而在制动方面以及续航方面，这款车的表现就比较一般了，不过对于日常的通勤代步还是可以满足的。
最后，对于这款国产当中为数不多的大轮绵羊踏板摩托车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！
