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奔驰大G，在所有的越野车型中，它令很多人心驰神往。可以说奔驰大G是最强悍的越野车型之一，令人惊讶的是，如此硬派的车有不少都是女车主，奔驰G也是最受女消费者欢迎的越野车。美女与怪兽，想想就兴奋。
那么你知道奔驰G又有G500,G550,G55和G63这几种吗？他们都有些啥区别呢？
G500：
车身总重达到2.5吨，作为G系列的大哥，它有着一个大心脏，4.0TV8双涡轮发动机，最大功率为310kW，最大扭矩为610N·m，而最大扭矩可以从2000转持续到4750转。这个动力系统，可以让你随便的嚯嚯。吨位大，动力猛，开起来说走咱就走。
奔驰G500可以说为越野而生。涉水深度达60cm，倾斜坡度攀爬能力100%，侧倾角可以到28度。而且奔驰G500的车身结构非承载式车身结构，这让他的稳定性更强。与车身部分相连接的梯形车架可以说是极其坚固耐用的车身结构。当然，奔驰G系列全都采用了梯形车架和非承载式车身。
奔驰G550：
G系列的憨厚三哥奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，实用性也很强。它的4x4版本，长得大到夸张，开起来又很舒服。
奔驰G550动力性能十分出色，搭载5.5LV8双涡轮增压发动机，最大功率400kW，最大扭矩760N·m，0-100km/h的加速时间为5.4秒。G550完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，而对应这款车的售价也十分昂贵。
外观十分的粗犷，同时拥有着标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目；整个车身线条硬朗笔直，硬的不能再硬的风格，车头圆形前大灯设计很复古。贯穿整个车身的线条都很平直，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。
奔驰G55：
可以说是受宠的小妹妹，奔驰G55，是老一代的奔驰G系列的AMG版本。也就是高性能版的越野车，我们可以从它的发动机看出来。搭载的5.5LV8发动机，通过调教后动力输出能从350kW提升至368kW。一台硬派越野车，0-100km/h的加速时间需5.5秒。开上它，你会感觉世界都可以踏在脚下。
无论你是城市通勤，还是在越野公路上行驶，G55的驾驶感受非常的平静安宁，但是你脚下的油门会告诉你它有多澎湃和恐怖。当然，实话讲，它开起来确实是又硬又硌，但是开上大G，你就不会是追求舒适慵懒的那种人。
奔驰G63：
风头正劲的精明小弟奔驰G63可以说是G55的换代车型，使用了全新的5.5L双涡轮增压V8发动机，最大动力输出达到了420kW，最大扭矩输出则达到了760N·m，匹配7挡手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需5.4秒。当然，它除了性能有所提升之外，其它很多地方都比G55有优化，否则也不会是目前最受宠的G系列啦。
除了G63，AMG版本的G级还有性能最强的G65，这可以称得上是G系列的当家二哥啦！你看它的大心脏，6.0L双涡轮增压V12发动机，最大动力输出达到463kW，最大扭矩更达到了惊人的1000N·m。
V12的发动机，可怕的动力输出。其实若非一些限量车型，最贵的奔驰不是迈巴赫，而是G65！售价高达381万。它和G63之间都相差了150万，差价妥妥的一部S400L。
如果单纯从性价比上来说，你想拥有一台G系列，那肯定首选G500。新车发售价来看，G500最高配置也比G65低了200多万。性能上，外观上，驾驶感受上都没有什么太大的差异性。公路行驶性能方面G63其实并没有比G500强太多，因为奔驰G级的公路行驶性能从来都不是很强的。了解详情：欣宝爱说车目前的二手行情的话，当然也是这样。
总结：
奔驰大G和小G的区别是什么？
说起奔驰G5004*4很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇。保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个suv市场拥有着非常明显的性格。
奔驰大G和小G的区别是什么
主要区别：加宽加高的车身、22寸超大轮，Designo内饰，碳纤维套件，双避震系统，以及源自奔驰G636*6皮卡的门式车桥。从容应付各种复杂路况和超强的越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好者心中雷打不动的首席地位。
先从外观整体看的话：G500最大的特点就是高大，比G63高了将近30公分，总高2.25米，看上去确实高大，但往往很多地库限高会有障碍。同时加高之后为了避免侧翻，G500吧轮距也增加了30公分，导致车身宽达2米一，比G63宽了20公分使其更稳定。在超宽轮距的加持下G500的侧倾稳定角达到了30度。
G500整车长度小于G63，因为它取消了后挂轮胎。G500车型齐全。有不同的颜色车身、内饰可供选择。奔驰G500的目的就是要争得刚刚萌芽的美国suv市场，目前市场上销售情况很好的车型有路虎4.6HSE和雷克萨斯LX470.然而G500也存在着劣势，如外形古老、悬挂系统陈旧、价格贵。它的最低价也得72500美元。
好了，本期猎场汽车就和大家聊到这儿，我是大纬，我们下期再见！
