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新凯美瑞排气管发黑是什么原因 排气管很黑是不是积碳

(原标题:新凯美瑞排气管发黑是什么原因 排气管很黑是不是积碳)

汽车的排气管发黑,是一个很有意思的现象,因为并不是所有的汽车用久了排气管都会黑的那么明显。排气管脏了会发灰,但肯定不是那种纯黑,不得不承认,有些汽车的排气管会黑的特别严重。

没有错,排气管附着的这些都是黑色的碳粒,这些碳黑是从哪里来的呢?当然是发动机燃料燃烧后的生成物,随排气而排出,有一些就附着在了排气管上,日积月累就在排气管上形成厚厚的黑碳粉。那排气管发黑严重的汽车是好还是坏呢?汽车的好和坏肯定不能简单以排气管黑不黑来判断,但排气管过黑显然又不是什么好事儿。因为排气管发黑,说明我们汽车上的氧传感器和三元催化器的处境也不会好到哪里去,因为排气管前段的三元催化器堵塞显然和这些黑色的积碳不无关系。

造成汽车排气管发黑的原因有多种,有些是因为故障,有些并非是故障,仅能称之为车辆的“亚健康”。故障不用说,烧机油的车排气管肯定是黑乎乎的,但不烧机油的车,排气管一样会黑,只是黑的轻与重的问题,因为发动机里的混合气但凡燃烧不充分都会产生积碳,积碳随排气排到车外总有一部分会附着在排气管上。而混合气燃烧不充分又都是因为混合气比例失调,我们知道,理想状态下,空气与燃油比例(空燃比)在14.7:1为最佳,空燃比不对就会生成积碳。比如燃油过多会造成混合气过浓,燃烧不充分,产生大量积碳,这些积碳就会污染排气管、三元催化器及氧传感器。

造成混合气比例失调产生积碳的原因也有很多,有汽车及外部因素,比如发动机的一些故障或者加了品质不过关的燃油,当然,更多的是驾驶员自身的问题,因为我们有许多开车习惯都会“助长”积碳的产生。例如主要会“助长”排气管发黑(碳黑)的不良驾驶(用车)行为有:经常小油门低速或怠速行驶,汽车经常拖挡行驶(高挡低速),怠速停车(尤其是带空调这样的负载怠速),经常猛踩油门(转速过高)或者冷车状态下大脚油门,汽车经常走走停停(短距离行车),冬天没有热车习惯或者说热车方式不正确等等。

应对排气管发黑,为防止发动机混合气燃烧不充分的情况发生,除了平时要采用正确的驾驶行为和用车方式外,还应注意汽车所加油品及发动机内部的积碳问题。如果用久了排气管过黑,还应考虑是否有必要清洗一下三元催化器及氧传感器。