新能源车牌什么时候不送了 新能源送车牌到什么时候
随着去年底上海进一步限外政策的公布，更多人开始对2021年是否还会继续送新能源车牌产生担忧，毕竟如果外地牌照在沪彻底不能通行的话，势必会有更多新能源汽车上路，上海的拥堵情况依然得不到解决，因此近日有部分传言称，明年三月后上海新能源牌照也会和传统牌照一样需要竞拍才能获得，那到底结果会是怎么样呢。
首先我们看一下新闻来源，也就是上海市发改委在《答市民问》称，"老的《实施办法》于2020年12月31日截止，为确保政策的连续性，继续支持上海市消费者购买和使用新能源汽车，经研究，2021年1月1日起至2021年2月28日，本市继续免费发放新能源汽车专用牌照额度，消费者在上述期限内在本市购买新能源汽车用于非营运，且符合《实施办法》有关标准和要求的，可通过原渠道和程序申领。具体信息可向各大新能源汽车经销商咨询。上海市发改委还称，上海市正在抓紧研究新一轮新能源汽车政策，总体上将继续支持市民使用新能源汽车，相关政策将按程序及时公开发布。"
五菱宏光MINI
也就是说目前的政策确保到3月份前都还是送绿牌的，但是3月份以后要再另外出台政策，那么官方的不确定回答想传达的信息是什么呢？其实一方面是想观察一下这三个月的新能源汽车成交量和保有量，现在所有的新能源品牌的销售都在鼓吹今年3月后就不送沪牌了，再加上特斯拉带领的降价潮，新能源汽车在今年第一季度上海的销量一定会是爆炸式的，官方也是在给自己留余地，如果新能源汽车前三个月成交量超过了一个预估的线，为了保持上海市汽车整体保有量，一定会有相应的政策跟上，来对新能源汽车进行限制，毕竟去年即使没有政策限制特斯拉等新能源汽车再加上五菱宏光MINI等便宜的国产汽车在一线城市的销量已经非常高了，国家也达成了推动新能源汽车发展的初步预期。
那对于我们想买新能源汽车，想要沪牌的车主准车主们来说，影响会是什么呢？首先是刚需需要在上半年买车的准车主，建议可以下手了，因为第一季度上海市电动车保有量大概率会远超预期，再加上即将实施的更严格的限牌政策，如果等到3月份以后，政策上加上一点限制就会对本身价格就比较低的电动车产生很大的影响，况且目前像特斯拉ModelY和五菱宏光MINI等热门新能源汽车价格是接近冰点的，近半年内不会有大的变动，所以现在入手是比较好的时机。
特斯拉
但是对于不急着换车或者给家里面添第二辆车的，其实可以再等等，因为新能源汽车不同于传统汽车，技术革新非常快，半年一年的产品之间就会有比较大的差距，况且到了3月新能源送牌的政策即使结束，也不会直接和汽油车一样需要花高额价钱拍牌，毕竟国家大趋势还是要发展新能源汽车，如果没有牌照优势，新能源汽车目前是铁定竞争不过汽油车的，而且上海的养车成本本身又比较高，盲目添置一辆新车又不经常开过两年技术上被淘汰是非常亏的，而且这两个月由于购车的人实在太多，车价一定会高于去年，目前了解到像奥迪Q2le-tron在上海的价格甚至上涨了5万元，去年15万都没人买的油改电今年要涨到19、20万。
总之，如果您正在看车，没有必要因为销售或厂家的“谎报军情”感到恐慌，根据需求，来选择是否要在今年第一季度购车。
