（原标题：东风URv部分被召回是什么原因 3系召回）

进入8月，各大车企相继公布了7月份产销状况，本田也不例外。来自最新的销量数据统计显示，东风本田今年7月份累计销量为51355辆，同比下滑14.2%，而在具体车型方面，东风本田除了CR-V、思域两款车型维持增长外，其余车型均呈现出下滑趋势。

其中明星产品当属本田CR-V和本田思域，此前由于1.5T发动机机油增多、乳化问题而招致了诸多维权声音，甚至一度停售、召回，但是这两款重磅车型还是分别取得了月销10377、17004台的成绩，这样的成绩无论是对CR-V还是思域而言，都算得上十分不错，如此销量似乎也可以让东风本田因此缓一口气。

不过，虽然CR-V、思域销量还算不错，然而东本的机油门事件的影响显然还在发酵。7月份东本另一款重磅SUVUR-V月销仅3193台，同比下跌达27%。而就在8月9日，国家市场监督管理总局发布召回公告，UR-V车型因零部件设计缺陷遭到召回，涉及2017-2018年款车型共计6.9万余辆。

而其召回原因依然是车辆存在发动机机油门液面升高问题，这也意味着除了CR-V、思域外，UR-V所采用的1.5T发动机存在同样问题，而这也预示着对于东本而言，召回之路依然漫长，1.5T发动机的设计缺陷已经呈现出燎原之势，而召回名单也有望进一步扩大。

除了以上三款主力车型外，艾力绅、杰德等几款相对小众的车型销量也并不乐观，7月销量均在4000台以内，而这也似乎这意味着东风本田2018年的日子将变得颇为艰难。

写在最后：

7月份同比14.2%的销量下滑和东风本田去年末爆发的机油门显然有着千丝万缕的联系，在消费者日益成熟的今天，车企的质量和口碑往往会成为消费者是否入手一款车的重要考量，对于东本而言，唯有重视消费者的声音，才能快速走出低谷，而有关东本1.5T发动机问题的后续处理我们也将保持。