哈飞2座面包车多少钱一个 哈飞俊逸面包车
哈飞汽车成立于上世纪80年代，是一家军转民的企业。回想起十多年前，满大街的松花江微面，更是让这个品牌变得家喻户晓。时至今日，它仍旧是国内微面领域中颇具竞争实力的车企之一。去年北京车展上，哈飞汽车推出了全新战略车型--新民意，定位于中低端微面产品。
目前，哈飞新民意共有5款车型在售，搭载的都是1.0L汽油发动机，只是调校不同，分别为48马力和60马力。今天介绍的是使用高功率发动机的新民意1.0L基本型DA465QA(以下简称新民意)，在全车系中处于中等档次。新民意外形方正敦实，轿车化的中控台采用了时尚的颜色搭配，后备厢空间比较宽敞，主要走的是实用路线。下面就看看它的具体表现。
新民意是哈飞中低端的微面产品，外形方正饱满。在同级别车型中，它的车身尺寸处于中等水平，整体呈现出一种敦实的视觉效果。
饱满的车头采用了简洁的设计风格，黑色塑料的上进气格栅并未采用镀铬装饰，所有部件体现的是实用为主。
大灯采用了远近光一体设计，内部设计别致，视觉效果犀利。全系车型均未配备前雾灯，从安全的角度考虑，这样的安排很合理。
车身侧面勾勒了一长一短两根线条，立体效果突出。前排车窗采用异性设计，与竞品车型相比更显与众不同。
轮胎使用的是青岛产的黄海牌轮胎，型号为165/70R13，与之配合的是钢制轮毂，整体配备符合同级别车型的平均水平。不过与宽大的车身相比，轮胎还是显得小了一些。
车尾设计的非常简洁，平直的尾门没有太多吸引人眼球的地方。后风挡的面积适中，不过没有配备高位刹车灯，从安全角度考虑，这个配置可以有。
红色的尾灯面积偏大，警示效果突出，另外灯壳采用凸起设计，更显个性。新民意的钣金工艺表现一般，尤其是尾门两侧的缝隙不一致，希望厂家能多重视这样的细节。
一体化的中控台采用了入门级家用轿车的设计理念，浅咖色的中间配以银色装饰，样式新颖，视觉效果舒服。中控台虽然采用的是硬质塑料制成，但表面进行了网格式的纹理处理，做工也还不错，视觉效果不显低档。
空调控制区采用旋钮控制，表层使用香槟金色涂装，颜色搭配美观漂亮。旋钮阻尼适中，操作简便。三辐式的方向盘样式宽厚饱满，视觉效果略显笨重，喇叭控制采用全浮式设计，使用方便。三点和九点的位置进行了网纹处理，起到防滑的作用。
半圆形的仪表盘样式新颖，且显示面积偏大，读取非常清晰。为了控制成本竟然省略了转速表，这一点真心不应该。
音响系统具备收音机及AUXIN接口，面板样式用些简陋，按键尺寸较大，操作简便。只是收音机不带自动搜台功能，选台工作变得非常繁琐。
除了手套箱以外，车内仅在空调控制区下方设计了一个储物槽，适合存放高速卡、名片等小物品，苹果手机放在这里有点憋屈，实用性表现欠佳。
车门把手及内侧开门的手柄外形单薄，视觉效果不太结实。为了控制成本，前排车门采用手摇式升降，该档次微面惯用此设计。一体的座椅采用双色织物面料包裹，坐垫偏薄，乘坐感觉有点硬。头枕不能高低调节，实用性低。
第二排座椅配备了3条两点式安全带，与竞品提供1-2条三点式安全带相比新民意略显不厚道。此外，座椅靠背的高度偏低，且没有配备头枕，不仅乘坐不舒服，也对头部和颈部的安全有影响。
座椅正常摆放时，车尾的储物空间并不大，深度为310mm，但满足日常使用基本够用。座椅向前折叠后，后备厢空间实现最大化。
新民意搭载了一款型号为DA465QA的1.0L发动机，最大功率60马力(44kW)/5500rpm，最大扭矩84N·m/3000-4000rpm。动力表现处于同级别车型的中等水平。传动系统使用的是5挡手动变速箱。
新民意采用的是前麦弗逊，后4片变截面板弹簧的是悬挂结构。在微面产品中，车身相对短小的车型大多采用4片钢板，尺寸偏大的车型有5片钢板。钢板数量越多，承载能力越强。
新民意的外形方正敦实，颜色搭配时尚的中控台是车内最大的亮点，后备厢的空间宽敞。更为关键的是价格，比五菱之光便宜2000元左右，凸显了它的性价比，这对于微面用户来说具有很大的诱惑力。此外，新民意也有需要改进的地方，车身上的接缝不均匀、全系车型均为配备前雾灯、中控台塑料件安装不到位，还有就是车内的储物空间太少。只有不断提升产品竞争力，才能保证更大的市场份额。
