本田小猩猩和小猴子有什么不一样 类似小猴子的摩托车
国产电动摩托车出口国外已不是什么新鲜事，耳熟能详的雅迪，爱玛，小牛等电动摩托车每年均有不俗的出口量。原本并不是太电动摩托车市场，通常看到电动摩托车相关的广告基本也是直接略过更不会主动去打开，今天在日本网站上看到了一篇电动摩托车的报导，却吸引了我的注意。
原因主要有几点：
1、在国外网站上看到了“中国”两个字眼，略感亲切
2、然后这是一个以前没听过的品牌TROMOX，怀疑是不是自己孤陋寡闻
3、这个电动摩托车外形迷你，乍一看有那么几分本田小猴子GROM的味道
4、这个略像GROM的国产电动摩托车，在日本的门户网站上会卖多少钱呢
于是带着几分好奇，点开了那篇文章，文章主要介绍了来自国内公司TROMOX的产品MINO电动摩托车，先是各种参数配置的说明，然后现在在日本处于预售阶段，2021年6月正式发售，价格为含税299800日元，按照现在的汇率折合人民币17928元，算是不低的价格，除开车体价格，还可进行周边及部件的选配，价格如下，简单翻译了下：现在购买有10%的折扣，专用充电器17820日元，专用备用电池106201日元，领围1782日元，手机支架2475日元，钢丝锁1069日元。
TROMOX是一家杭州的公司，中文名字还是比较前卫的，叫摩兽出行，品牌核心价值“反传统，互联，激情”，是一家造车新势力，2019年在意大利国际摩托盛会米兰展亮相并获得成功，目前旗下的品牌主要是迷你轻便电动摩托车MINO，车子的各项配置和智能化还是不错的，麻雀虽小，五脏俱全。
整车参数如下：
尺寸（长×宽×高）:1500mmx725mmx925mm
轴距:1020mm
净重:68kg
座高:68cm
最大载重:100kg
电池类型:三元锂电池
电芯类型:18650电芯
电池电压:60V21Ah/60V26Ah
60V32Ah/60V38Ah
充电时间:6A/4.3h(60V26Ah）
电机额定功率:1200w
电机额定扭矩:6.3N·m
电机额定转速:1800rpm
电机峰值功率:2500w
控制器类型:FOC矢量控制器
智能系统:智能VCU系统
最大速度:50km/h（3C标准）
45km/h（Emark标准）
最大爬坡角度:15°
续航里程:118km（30km/h负重75kg）
个人觉得比较有特色的亮点，首先是电池，汽车级动力电池，高性能高动力，其次智能互联，智能中央控制系统包括TROMOXAPP，VCU，20多个TROMOXicloud上的传感器，智能化水平还是不错的，且可以通过APP实时监测车辆状态，然后是车身设计和电机，玩赏和驾驶操控效果应该不错，当然，迷你轻便也是其不可忽略的一个亮点，特别是在国外，对迷你车型感兴趣的人不在少数，再配合各式各样的车贴，可以跟上五菱宏光mini的“潮创”了。
磨膝压弯
之后又调查了一下国内的售价，某宝上售价9966元，目前优惠后价格8966元，这个配置还算是可以接受。
这样的造车新势力还是相当不错的，中国智造，走出国门，赚外国人的钱。
