瑞虎5 2.0这车怎么样 奇瑞瑞虎车质量怎么样
汽车能保值？用投资计算的方式，屯车也算是高风险了。不过，还真有相对保值的汽车，在国内当属冷门的古董车最为保值，在海外却是一门蓬勃发展的大生意，在保值增值方面和艺术品有相似之处，古董车在欧美兼具怀旧和收藏，使得欧美地区的古董车交易一派欣欣向荣。
但也只有钱人才敢想，我们普通老百姓还是实实在在的好。一般的车，贬值别太快已经谢天谢地了，更别说保值增值了。即使豪车也不例外，只要你一直在开，车子就会一直在损耗，价值也会逐年递减。
我以前没买过小车，只买过一辆本田摩托二手车，这是一辆赛车，买的时候就已经贬值厉害，新车裸车价都10万以上，而我只花了7500，还是分期半年付款。我开了3、4年，再卖掉那就更便宜了，2000就卖给了摄影师朋友。
其实当时也没想过卖车，2000能做什么？不过车子放着不开也需要养护，否则就是一坨烂铁，加上朋友喜欢，要物尽其用，我何乐而不为？他说我想开随时找他要回车子，不过这么多年过去了，我再没开过那车。
汽车本身就是高消费品，这意味着买车不仅是车价，后面还有保险、养护、停车费、路费、油费……不把你的资产耗干，你已经很厉害了，
但是没车不方便，所以，2016年我花10万出头买了辆国产奇瑞瑞虎5代步车，国产车各方面都不错，唯独保值率比不上合资车。当初选择买国产品牌汽车，也考虑过保值的问题。我买车是为了代步，不像有钱人买来开几年就卖掉换新车，所以保值不保值对我来说没有那么重要！只要不坏就一直开，开到报废，卖废铁。
我老家是农村山区，用车条件比较复杂，选择国产奇瑞汽车主要是性价比高，品质保证、结实耐用，皮糙肉厚不娇气！奇瑞汽车的口碑良好，用料和做工堪称良心企业，现在村上还有人开着当初风靡一时的“奇瑞QQ”二十多年的车龄，开起来依然虎虎生风。
记得买车第三年，朋友打算把自己的车卖掉换新车，找来二手车商估价。顺便让二手车商给我的车估个价，被告知4万块都卖不到，由此可见汽车的贬值速度有多快，我还是安心留着自己开！
