越减震漏油什么原因 减震器漏油影响安全吗
从上周开始，老斯基持续“广汽丰田雷凌避震渗油门”事件。经过一周以来的车主反馈和线下数据调查，今天我们就来好好说说这广汽丰田雷凌避震渗漏油背后，究竟暗藏着什么“玄机”？
究竟是不是避震本身存在问题？我们拿数据说话
首先，雷凌是在14年夏季在国内上市的（这个没问题吧）
来看以下数据，（以下数据均来自“车质网”）
按照目前车质网上数据显示，雷凌故障投诉从14年10月12日第一个案例生成，到2018年10月27日，共计投诉案例682个。
好，咱们接着往下看，总得有个抽丝剥茧的过程吧！
对这些数据进行分析，在底盘悬挂大类目的避震漏油小项中，共计43例。目前投诉该案例最早的时间是在2015年10月22日，最后更新的案例时间是2018年10月18日。再仔细观察这些投诉数据，很遗憾，目前除了最新推出的18款雷凌之外，其余各年份推出的雷凌，无一例外，全部中招。（是不是有点意思了？刚开始呢，听我接着说）
各位看官，可能你们当中有人会说
这不没有18款车型的案例么，好，咱们继续
从18款车型推出的时间来说，是在18年上半年，4月左右，（没有疑问吧？）那么购买这批车型的雷凌车主，是不是就要从现在开始自己的避震工况了？从目前掌握的数据分析来看，多数雷凌车主发现自己的避震存在异常时间大约在1年到1年半左右的时间。（解释了各位看官没有18款避震漏油案例的疑惑了吧？）
接下来我要说的，才是关键，对车主和准车主来说，可能是这四个字
（有那么夸张吗？吹呢吧？你）
接下来我要说的，真的可能让人后背发凉，从以上的数据来看，14年到18年，包括18款车型在内。如果接下来，有18款雷凌车主反馈自己的避震存在渗漏油问题的话，那我们是不是可以猜测，广汽丰田雷凌到目前为止，所有避震都是同一个批次的。
这就惊到各位了？关键点不在这，关键在短短一周的跟进，我们发现厂家和4S店解决问题时，态度相当“暧昧”，有很多车主的雷凌轿车，都是被“动手术”之后，才通知车主的。
采访调查中发现，多位车主反馈4S店在车主不知情且没有取得车主同意的情况下，擅自更换车辆避震，从操作流程上就是不规范，此其一；其二，这样的简易流程我想如果没有厂家的默许，也不可能如此顺利，这绝不是4S店的行为，厂家显然是知道了这一通病，此其二；其三，厂家知道通病不正面回应，是做贼心虚吗？严重毁坏品牌形象。
这当中还有很大一部分，多次更换避震。车已经买了，在你是车主的这段时间，你得时刻自己的避震情况，频繁的更换避震。除了时间精力上的问题，心理上一定也不好受。这些车主当中，已经有车主的车出保，4S店明确表示拒保。
对于此事，我们始终没有接到广汽丰田厂家的正面回应！
细心的车主也许会发现，大多数的车主都是后避震漏油，前避震漏油的却很少见，也有故障车主是不是可以大胆猜想广汽丰田雷凌的后悬架设计是不是也有问题？对于广汽丰田后悬架是否存在问题，我们将进一步调查取证。
对于雷凌车后避震漏油一事，广大雷凌车主应该主动检查车辆避震是否有漏油情况，如有发现避震漏油请立即拍摄照片视频等，可以《拜托了老斯基》，我们将继续予以。
广汽丰田厂家，且行且珍惜！
