雪铁龙c5的油箱底部漏油什么原因 雪铁龙c5油箱在左边还是右边
说起品牌汽车，大家首先的话题就是哪款汽车性价比高，油耗怎么样？哪款车型号。那你知道各个品牌汽车的惯有毛病吗？诸葛修车网的修车师傅给大家总结，一些品牌汽车特有的小毛病，只有先了解，才能对以后购买汽车有帮助，俗话说：知己知彼，百战百胜。了解了他们的小毛病，就可以知道我们在开车的时候需要注意哪些事情。
福特
合资福特，所谓的底盘和操控我没怎么感觉出来多厉害，做工钣金内饰水平一般，动力一般油耗偏高，经典福克斯节气门非常容易出问题，如果跑工地，电子节气门开度比例要不了多久就出问题，要换只有换总成，也就几千块，不贵但很烦。漏油情况不多，变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30％左右。进口福特没修过多少，钣金太差，拼缝和比亚迪一个水平。轮毂无一例外山寨感十足。
别克
新别克，也就是大宇和欧宝换标车，漏油非常严重，洗了节气门就算不拆怠速也会上3000，仪器太差就无法匹配，仪器太好别人就要问你收钱，变速箱反应慢，降挡迟钝。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80％左右。油耗超高，漏油严重，气门饰盖和缸盖之间，也就是3缸与3缸两个夹脚没有垫子，只有打胶水，原车也是胶水，100多摄氏度老别克水箱风扇才会转，虽然我不知道是哪个设计到的这个温度，但是你可以想想，当水温到了100多度，那胶水能用多久？
丰田
一汽的锐志和皇冠就不一样了，后刹车分泵时间长了活动的限位销子很容易锈蚀，直接后果就是“车到山前必有路，有路丰田刹不住”。v6缸水箱盖特别容易坏，不过也不算缺点，因为每一个漏防冻液的客户叫我来给他修车。我都是把他的水箱拆下来洗洗干净再装上去换个新盖子，收他一千多对他说“漏水了，我给你换个水箱。”变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10％左右。广汽丰田的凯美瑞很棒，刹车没啥问题，价格公道质量也好，用不着批评。
大众
进口大众好好使用95#，保养不差钱提前6/1周期做，机油用金美孚车子一般不会出问题。
XX大众，造10辆车就能在3年后漏10辆车，上一趟高速后备箱里还要装上机油，轮胎什么牌子我就不啰嗦了，1.6那发动机理机油口太小，保养没10分钟加不进去！加多了从油标尺抽油不出来！
雪弗兰
合资的科鲁兹内饰塑料感太强，光线采光不够，坐进去容易头晕，ABS如果出问题了不解决一踩刹车就会熄火。漏油情况一般，变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40％左右。进口的质量还行，就是油耗高，动力差，车子安全性很好！大灯又没透镜，低配没有ESP，我无解了。进口的质量一般，油耗高，排量大，价格贵，升功率一团糟，哪怕是8缸的雪弗兰也能被法拉利458的升功率爆出屎。
凯迪拉克
凯迪拉克没有什么显著缺点，变速箱的6AT跟君威君越一个尿性，不过最近听说ATS在金港跑过了进口328，感觉这些都无所谓，漏油不漏油没怎么注意看，因为修过的凯迪拉克都没有漏过。作为为数不多的小众豪华品牌，凯迪拉克的性价比无疑是最高的。XTS，ATS等等上搭载的高功率2.0T功率亮瞎！SRX修过事故车，缺点就是配件问题，也可能是偶发问题但是一个地方反复发生各种问题，因为买的正厂配件，所以这种情况我个人不能接受。
雪铁龙
点名批评雪铁龙世嘉发动机仓内排线混乱。而且变速箱技术落后还很费油，雪铁龙C5但是挺好，就是售价太离谱，而且毫无亮点。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80％左右。雪铁龙的车子适合一个人开出去安安静静的兜风，人坐多了颠死人。我修过它的毕加索，觉得这车真的很渣，漏油漏水，关键是奇葩的水温表位置很容易让人看错，车内布局各种怪异，车子丑我就不说了，关键是售价还那么离谱。保养的时候找到空调滤芯，10个师傅就有5个找不到。
标致
国产的东风标志除了车子丑，低配内饰差，变速箱渣，动力弱，油耗高，技术落后，配置低，外观丑之外也没有别的什么明显缺点。点名东风标志20，30，40，50漏油，漏水，漏空调冷媒，能漏的都漏，和大众3年漏光相比，如果大众3年新车10漏10，那么标致3年新车10漏9。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后86％左右。进口标志通病没发现，也就是偶尔漏漏水，时常漏漏油。四个门拉手也就坏了三个，四个玻璃升降也就换了两个，别的也没啥，加点机油开一个月还剩一半而已。
诸葛修车网的修车师傅不愧是修了三十年的老技师，专业度毋庸置疑，多年经验总结出来，各大品牌汽车存在的惯用毛病，让大家可以提前预防开车中会存在的一些问题，可以避免一些紧急情况的发生，对于行驶安全也是有很大保障。ｚｇｘｃｗ．ｃｏｍ．ｃｎ
