路虎车右后高度传感器供电什么意思 路虎揽胜容积传感器故障
本文和大家分享2018年款路虎揽胜运动版车型的组合仪表（IC）功能模式和抬头显示系统（HUD）的基本技术信息，从技术原理到操控逻辑，再到技术特点，仅供大家参考学习。小编
部件位置和概述
仪表台布置说明
1方向盘左侧开关组
2仪表盘(IC)
3抬头显示(HUD)
概述
1、仪表盘
仪表盘(IC)是一个12.3英寸高清晰度(HD)薄膜晶体管(TFT)显示屏。
该IC的外观设计与传统IC的主显示屏相似。该显示屏可以不断进行重新配置，以对呈现给驾驶员的信息进行优先级排序和完善。所有显示屏均采用虚拟仪表，
速度表和转速表是新型显示屏的主要功能。
信息中心向驾驶员显示车辆的相关信息，例如发动机温度过热警告、燃油油位过低警告和其他警告和警示。
同时还显示驾驶员信息，例如：
导航路线规划信息语音控制行车电脑信息基础音频详细信息。
2、抬头显示
抬头显示(HUD)是一个透明显示屏，其显示数据让驾驶员无需离开视点即可看到。
此功能旨在最大限度地保持目光注视道路的时间，从而提高安全性和便利性。
HUD旨在与特别设计的挡风玻璃配合使用，该挡风玻璃的构造可防止出现双重图像并实现最佳显示性能。
仪表功能
仪表盘(IC)虚拟显示屏包含一个12.3英寸的薄膜晶体管(TFT)，可提供多层虚拟显示。该IC具有高级图形显示和交互功能。这些功能通过使用交互式图形菜单功能向驾驶员提供高级控制和设置选项。
1信息中心
2档位指示灯
3转速表
4发动机冷却液温度表
5燃油表
6速度表
IC以虚拟方式综合性显示虚拟模拟仪表、图形信息、数字信息和警告信号。
TFT屏幕使用特定类型的场效应发射器。发射器通过在支撑基板上沉积半导体主动层薄膜以及电介质层和金属触点而制成。
该显示屏包含由大量单独发光图像元素（像素）组成的有源矩阵。每个像素包含自已专用的晶体管开关，该开关通过在各行和各列两端施加正、负电压来控制。晶体管由在玻璃面板上沉积的薄膜硅制成（因此称为TFT）。每个晶体管仅占其像素区域的一小部分。硅膜的其余部分被蚀空，藉此允许像素发出的光通过，以便形成显示内容。
IC显示屏的分辨率为1920X720像素，刷新率为30帧/秒。屏幕的高宽比为8:3（图像宽度除以高度）。IC-虚拟显示屏图像清晰，在变换信息时无明显延迟。
客户可以选择四个显示模式：
2个表盘布局1个表盘布局扩展媒体视图布局完整地图视图布局。
其他仪表盘功能
1仪表盘(IC)扬声器
扬声器安装在仪表盘(IC)壳体的顶部。扬声器发出音频警告，由IC内的发声器控制。扬声器不能单独更换。
IC集成在车辆启动授权流程中，因为它包含编码数据交换信息，该信息是分散式启动授权策略的一部分。
信息中心
信息中心为全数字显示屏，位于仪表盘(IC)中。
信息中心向驾驶员显示车辆的相关信息。
方向盘左侧开关组
左侧方向盘开关组包括用于仪表盘(IC)菜单选择的控制按钮。方向盘左开关组包括一个中央“MENU/OK”（菜单/确定）开关和一个4向开关，允许菜单选择“上/下/左/右”方向。方向盘左侧开关组还可用于控制音频系统。
驾驶员可以使用“上/下”和“左/右”开关导航至所需菜单。当突出显示所需的菜单时，其可通过“MENU/OK”（菜单/确定）开关选定。
当按下“MENU/OK”（菜单/确定）开关以选择所需菜单时，屏幕将显示该选项的子菜单，或启用所选项。菜单左侧的滚动箭头表示还有其他可用的菜单项，只是在当前视图看不到。如果箭头明亮显示，这表示沿该方向还有其他可用的菜单项。
通过按下菜单开关上的“左”开关可以关闭当前显示的菜单。如果子菜单已打开，按住菜单控制按钮上的“左”开关将关闭此子菜单。如果出现以下情况，菜单将自动关闭：
打开10秒钟内未在主菜单中进行选择。已在主菜单中进行选择，但在30秒钟内未进行进一步选择。如果在30秒钟以内进行了选择，计时器将重置。如果未能做出选择，再过30秒钟后菜单将自动关闭。
抬头显示系统
顶置显示屏(HUD)位于仪表板内，在仪表盘(IC)后面。
HUD配备支持视频的全彩色薄膜晶体管(TFT)显示器。该选项需要安装IC虚拟显示屏。
1抬头显示(HUD)
顶置显示屏-区域布局
注意：
并非所有的以下信息都会在同一时间显示，区域显示将基于优先级和/或边界重叠而定。
以下区域可以显示在顶置显示屏(HUD)中：
速度表区域-车辆速度值标签区域-速度单位较大的警告区域-前方预警、驾驶员干预设定速度信息区域-速度控制、自适应限速器(ASL)路口和道路名称区域-导航下一个道路名称逐段指示功能区-导航显示、导航视频显示屏交通标志识别+(TSR+)和交通标志识别(TSR)区域-警告标志、车辆速度单位/值、超车、速度文本、标志类型较小的档位显示区域-档位状态转速表和较大的档位显示区-大的档位、升档指示灯媒体信息区-移动电话和媒体自由文本信息全屏越野/地图区域-全屏4x4i。
高级驾驶员辅助系统区域：
车道偏离警告(LDW)/车道保持辅助系统(LKA)跟踪LDW/LKA警示LDW/LKA怠速/关闭自适应速度控制间距设置和跟车模式转向控制侧滑动（盲点监测系统功能）交通堵塞辅助/集成巡航辅助。
选择HUD功能时，它可将以下驾驶员信息显示投射到挡风玻璃内侧。
顶置显示屏-显示主题
1车道偏离警告(LDW)、车辆速度、导航下一个道路名称
2自适应限速器(ASL)、交通标志识别(TSR)、车辆速度、导航
3限速器、LDW、车速、档位和电话信息
4路口和道路名称区域
系统操作
仪表盘
仪表盘(IC)通过后接线盒(RJB)接收来自启动蓄电池的永久供电。硬连线发光二极管(LED)安全系统状态指示灯从车身控制模块/网关模块(BCM/GWM)总成连接到IC。
信息娱乐主控制器(IMC)和顶置显示屏(HUD)均通过以下方式连接到IC：
汽车像素链路2(APIX2)接头
高速(HS)控制器局域网(CAN)舒适系统总线。
其他车辆传感器连接至BCM/GWM总成，该总成处理来自各传感器的信号。处理后的信号通过高速(HS)控制器局域网(CAN)底盘和舒适系统总线被传输至IC。IC通过HSCAN舒适系统总线与车辆信息娱乐系统通信。
IC通过HSCAN底盘和舒适系统总线与其他系统模块进行通信。
IC通过汽车像素链路2(APIX2)连接与信息娱乐主控制器(IMC)和抬头显示控制模块(HUDCM)连接。
抬头显示
顶置显示屏(HUD)控制模块通过后接线盒(RJB)接收蓄电池的永久电压供应。高速(HS)控制器局域网(CAN)舒适系统总线连接使HUD可以与仪表盘(IC)等其他模块进行通信。IC虚拟显示屏也通过汽车像素链路2(APIX2)连接到HUD。
HUD通过信息中心进行控制。
选择后，菜单提供以下选项：
在挡风玻璃上选择显示屏的垂直位置（当调整位置时，HUD图像中将会显示临时边界线）。
HUD亮度设置，和雨水/光照传感器的输入。雨水/光照传感器未连接到车辆调光器开关。
选择要在HUD上显示的信息。
HUD展厅模式可通过仪表盘(IC)保养菜单进行控制。当车辆静止时，可在挡风玻璃上显示示例图像。
在选择HUD挡风玻璃位置之前，用户应选择其所需的座椅位置。方向盘控制装置用于设置挡风玻璃显示的水平位置。设置完毕后，信息可保存在座椅记忆控制系统中，用于存储所选的偏好。
方向盘左侧开关组
方向盘左侧开关组可通过局域互联网络(LIN)总线连接到以下部件：
仪表盘(IC)
信息娱乐主控制器(IMC)。
方向盘左侧开关组和方向盘右侧开关组包括电容式传感器和微控制器。
开关总成包含一个控制模块。方向盘开关组微控制器可读取电容式传感器的信号，以检测选定开关的功能。该功能通过中央微动开关确认。
控制模块将此信息转换为LIN总线消息，并通过钟簧式绕线器(CLKSPG)传输至仪表盘(IC)
系统控制图
控制图-1/2-仪表盘虚拟显示屏
A=硬接线；AM=高速(HS)控制器局域网(CAN)底盘系统总线；AU=汽车像素链路2(APIX2)；AV=高速(HS)控制器局域网(CAN)舒适系统总线；AX=FLEXRAY；O=局域互联网(LIN)总线。
1仪表盘(IC)
2信息娱乐主控制器(IMC)
3车身控制模块/网关模块(BCM/GWM)总成
4动力传动系统控制模块(PCM)
5防抱死制动系统(ABS)控制模块
6电子转向柱锁(ESCL)
7接地
8电源
9钟簧式绕线器(CLKSPG)
10方向盘左侧开关组
控制图-2/2-抬头显示
A=硬接线；AM=高速(HS)控制器局域网(CAN)底盘系统总线；AU=汽车像素链路2(APIX2)；AV=高速(HS)控制器局域网(CAN)舒适系统总线。
1顶置显示屏控制模块(HUDCM)
2仪表盘(IC)
3车身控制模块/网关模块(BCM/GWM)总成
4信息娱乐主控制器(IMC)
5接地
6电源
【全文完】
