（原标题：台湾的摩托车怎么合法购买，台湾摩托沪牌）

本文作者：值友7496740729

其实挑战时间在6月底，因为自知作文能力停留在小学，从没想过写游记。

直至最近拜读到此篇大作，发现不少热血同好，看到很多人对环岛的好奇，就来分享一下24耐的心得吧。

截止上个月底，台湾的摩托车数量为13,802,272台，平均每百人就有92台。源自于大家都依赖其便利性。除了必要的通勤，很大部分只是家裡养台车，当成附近买东西办事情时的临时代步工具。

重机数量13万台，刚好1/100

虽然我爱骑重机，但也觉得摩托数量实在太多，对于市容及交通都有碍无益。

台湾的摩托车车牌有四种颜色，

绿牌：含50CC以下。(绿底白字)轻型驾照，笔试即可

白牌：50CC以上未满250CC。(白底黑字)重型驾照，重型路试

黄牌：250CC以上未满550CC。(黄底黑字)大型重型驾照，大型重型路试

红牌：550CC以上。(红底白字)大型重型驾照，大型重型路试

在台湾的法律中，当初为应付众多开放路权的要求，相关人士将大型重型机车在法律上归类为汽车，包括停车要停汽车停车场，两者路权照理本应相同，实际上却不然（重机可上快速道路但不能上高速公路）。更弔诡的是，过去甚至还有两款外型完全一模一样，排气量只差了3c.c.（249