看到自家品牌的销量，捷豹路虎新任的CEOThierryBollore终于愤怒了！最近他大胆发言，这些年捷豹路虎的销量不佳，很大一部分原因就是质量太差而导致的。由于质量问题，对捷豹路虎品牌形象产生了严重的负面影响，并且错失了很多机遇，而且每年至少少卖了10万辆新车，利润大为受损。

捷豹路虎在中国市场确实质量口碑不咋滴，国外亦是如此。最新4年的JDPower汽车可靠性调研中，排名最末的不是捷豹、就是路虎。而2021年最新一期同样如此，捷豹路虎这两个品牌的排名都非常不乐观，行业平均百车故障率为121个，而路虎的数值高达244个，捷豹并没有好到哪里去，同样达到了186个，分别排名倒数第一与第三。

但是老板大胆公开承认自家汽车质量不好，这在汽车史上恐怕是首次吧。这让那些还坚信捷豹路虎品质品牌的车主们，情何以堪呢？不过话又说回来，敢于认错，绝对是一件好事。意识到问题，接下来就是如何解决了。

据ThierryBollore透露，捷豹路虎正在对这方面进行重大改进，以提升产品质量表现。一方面，为减少出错的几率，捷豹路虎正在大规模降低车辆的复杂性。另一方面，减产25%的产能，减少不必要的浪费，将资金以及资源用来寻求新的合作伙伴，开发全新电动架构平台，以向着电气化转型。

电动车结构相对来说并没有燃油车那么复杂，有助于质量的提升。当然，全球新能源化趋势越来越猛烈也促使着车企向着电气化转型。捷豹路虎已经制定了一份为期十年的规划，每年将投入25亿英镑来推动电气化进程，并且计划于2039年实现完全零排放。所以在未来，捷豹与路虎都会有大量的纯电动车型推入市场。

不过想要扭转品牌形象，也并不是一件那么容易的事情。车型质量是否有提升，得经过长期的市场重新验证才知道，但估计大部分人恐怕都不敢轻易以身试险，谁家的钱都不是大风刮来的。你们说呢？