红旗HS5所使用的平台是红旗自主研发的，这款车的底盘结构体现了红旗在汽车工程方面的技术实力。变速箱方面，它采用了爱信的6速手自一体变速箱，这进一步提升了车辆的驾驶体验和燃油经济性。

红旗HS5的发动机型号为CA4GC20TD-32，这是一款2.0升涡轮增压发动机，拥有强大的动力性能。其最大功率为165千瓦，最大扭矩为340牛米，这些数据表明了发动机的强劲性能。值得注意的是，这款发动机还采用了先进的缸内直喷技术，并且使用了轻量化设计的铝合金缸盖和缸体。

在悬架方面，红旗HS5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架，这样的配置为车辆提供了良好的行驶稳定性和舒适性。同时，四驱车型还配备了基于横置前驱平台的NexTrac适时四驱系统，这一系统在提高车辆通过性的同时，也确保了燃油经济性。

红旗HS5在动力性能和燃油经济性方面表现优秀。根据工信部综合油耗数据，两驱版车型的百公里油耗为7.9升，而四驱版车型的油耗则为8.4升。这样的燃油经济性在同级别车型中处于领先水平，同时也符合国六排放标准。

总的来说，红旗HS5在发动机、变速箱和悬架系统上都采用了先进的技术和配置，这些都为车辆带来了卓越的性能和驾驶体验。