这款全铝四缸汽油发动机具有低油耗、低排放以及高性能等显著特点。

铝制材料的使用不仅减轻了发动机的重量，还显著提高了燃油经济性和动力输出。

三菱4A91发动机尽管在技术上并非最先进，但依然在市场中获得了高度评价。其特点包括小型轻量化、高性能、低油耗和环保性能。更重要的是，这款发动机的可靠性和稳定性得到了行业内的广泛认可。4A91系列发动机采用了可变气门正时技术（MIVEC），这使得其能够在不同的排量（1.1升、1.3升、1.5升和1.6升）下表现出色。

最初，这款发动机主要被装配在smart forfour、三菱Colt以及最新的第十代蓝瑟等车型上。随后，三菱在亚洲自主生产了4A91发动机，其优异的性能吸引了众多国内车企的注意。

4A91系列发动机采用了MIVEC技术，这项技术能够优化气门的开启时间相位，同时改变气门的开启行程，从而提高进气量。这使得发动机能够在宽广的转速区间内实现低油耗、低排放与高性能的完美结合。相比其他技术如VTEC和VVTI，MIVEC技术更具优势，因为它同时具备优化气门开启时间和改变气门开启行程的能力。

4A91发动机的缸体采用了铝镁合金压力铸造技术，这不仅实现了发动机的轻量化，还提高了散热能力和加速性能，从而进一步提升了燃油经济性。然而，这种制造工艺也带来了成品率的降低和成本的增加。此外，4A91发动机还使用了树脂材料的进气歧管和摇臂室盖，以及反置排气歧管设计。这些设计细节有效地减轻了发动机的重量，降低了油耗。