汽车要不要贴膜？很多人说看个人喜好，或者说有钱就贴。那么我们买完新车以后，到底要不要给汽车贴膜，一直是大家特别的纠结问题，要不要给汽车贴膜呢？

其实汽车膜对于隔热还是有一定的效果的。可能在春秋季节不算很明显，在夏季高温之下，还是能够明显感知它的作用。

曾经有人做过研究，相同型号的车子，一个贴膜，一个不贴。先在阴凉的停车场放置两个小时，再拉到空旷的场地上迎着太阳暴晒。通过比较车子里面这个温度，最后得出了这样一个结论。

刚开始的时候，温差只有3°C的差距。一个小时后再看，就出现了10°C的差距。

相比于不贴膜，贴车膜的方向盘要低4°C，真皮座椅的表面低了约9°C，所以可以说贴膜效果还是很明显的。

好的车膜除了能有效隔热外，还能阻隔紫外线、防眩光、防窥视以及防飞溅等功能。当然这些都是车膜结构特性决定的。

1、汽车贴膜好处有哪些

以上是分析贴膜对汽车的作用有什么，总结出来是汽车贴膜的确是拥有不错的短期隔热和防晒性，所以贴膜还是有必要购买的。

2、什么样的膜比较好

国家规定汽车的前挡玻璃透光率要达到70%以上，所以要达到这个要求，一般透光率达到85%以上的汽车贴膜踩符合标准。

我们先看看汽车膜的种类和作用

1、染色膜

是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。

2、涂布印刷膜

是韩国特有的一种工艺，一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。

3、普通金属膜

在膜层上面喷溅金属制造而成，这种膜的透视性一般，隔热效果也较为一般，只能算基本达到标准。

4、纳米陶瓷膜

纳米氮化钛为基础，磁控技术和金属氮化技术相结合生产而成，耐用度要高很多。正因为是陶瓷膜，并不会对电磁信号造成干扰。也是市面上目前比较受欢迎的品类。

5、磁控金属膜

这种膜采用的原材料是贵重金属，而使用的工艺是“磁控溅射”，利用电磁感应原理均匀地溅射多层技术在基材上面，清晰度更高。这种膜隔热效果也是非常不错的。

当然像那些较为劣质的染色膜以及一些较为低端的原色膜，咱们在这里就不一一为大家介绍。那么怎么选呢？

1、手摸。

优质膜摸上去平滑厚实，劣质膜则很软很薄，缺乏韧性，易起皱，将膜折一下就能看到明显的皱印。

2、鼻闻。

优质膜撕开保护膜后无异味，而劣质膜撕开有刺鼻气味。（可用牙齿咬住一角，控制牙齿前后搓动撕开保护膜）。

3、眼看。

优质膜无论颜色深浅，都能清晰地看到6米以外物体，且看字不会变形。劣质膜透光性差，视线受阻，看字有微弱变形。

4、耐磨性。

可用刮板相同力度刮过优质膜和劣质膜，优质膜刮痕较少。

5、刀片刮。

用美容店的柏油清洗剂喷在膜的粘胶层上（粘胶层撕开有难度），接着用刀片去刮粘胶涂层。优质膜刀片刮过后基本无恙，劣质膜膜本身的颜色会被刮掉，变透明。

通过上面的讲解，相信大家对于车膜的品类和选择都有所了解。如果新车还没贴膜或者想要撕旧膜重贴的话，那就选开心养车店。开心养车店的所有产品和技师你都可以放心，养车省心，修车放心。

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