怀北漂流位于北京怀柔区怀北镇九谷口国家AAA级旅游景区内，森林高山极限漂流是这里最出名的体验项目，但怀北漂流远不止于漂流，细数下来景区内好玩儿的项目，一整天都玩不够！

峰林地貌

峰林地貌通常分布在石灰岩地区，因为石灰岩容易被水溶蚀，如果石灰岩节理发育，垂直裂隙长期受水溶蚀，便将石灰岩分割成突兀挺拔的群峰，远望如一片石林，故称峰林地貌。而九谷口景区是花岗岩地层形成的峰林地貌，花岗岩地层在地表遭受强烈挤压的条件下，有很深大的垂直裂隙，极具地质研究价值，是景区自然风景里的一大特色。

九谷口景区与黄山风景区都为典型的花岗岩体峰林地貌，由于“燕山运动”，使景区不断上升，加上流水浸蚀，使地表切割成一座座尖锐山峰，构成一片峰林。景区以主峰鼎立，群峰簇拥，悬崖峭壁，深壑峡谷的峰林地貌为主，还有块状、筒状、锥状、刀刃状等形式多样的石柱构成的石林，形成“太白远眺”、“轩辕青骢”、“明峰卓笔”、“鹿洞开屏”、“云勇林涛”等奇观。

夹扁楼长城

在北京九谷口自然风景区内的长城河防口关城始建于南北朝时期的北齐，改建扩建于明朝嘉庆隆庆三年（比八达岭长城隆庆五年早二年）。其建筑特修建于北京天然屏障陡峭的山脊线上。该段长城东起于大水峪伏山脊线至神堂峪，全长20公里（40华里）。23个敌楼和楼台吻合于地势之参差，按其功能之有别，依山脊之走向；其造形各异、体量大小不一、风格截然不同；其建筑外观多样、施工精细。

长城河防口关城沿山脊线之延伸；依山势之险要；取坚实之材；巧妙之垒砌；着色之雄浑；构筑形体之刚毅。3*1的“夹扁楼”烽火台，是万里长城中独具一格的敌台景观，是长城的建筑奇迹，该段长城的古建筑文化景观的价值非同一般。1987年被联合国教科文组织列入世界文化遗产。

怀北国际滑雪场

北京怀北国际滑雪场始建于2000年，是北京最早的滑雪场之一。际滑雪场所处位置群山环绕，阻挡了逆湿温的高温，是典型的小盆地气候，空气干燥、加上全部采用地表水造雪，水温适中保持在0~4℃,独特的“冷湖效应”使怀北国际滑雪场可以在每年的十一月中旬造雪，新雪呈粉状形态，这种雪对于滑雪者来说感觉最好，不软不硬滑行舒适。

怀北国际滑雪场铺雪面积10万平米，可容纳5000人左右同时滑雪，同时也是北京地区唯一注册“国际”的国际级大型滑雪场。

怀北汽车营地

北京怀北国际汽车营地是集露营、房车、户外、休闲、食宿为一体的自驾车主题度假营地。营地规划总面积120,000平方米。其中帐篷露营地规划20,000平方米，可容纳2,000顶帐篷露营。房车、汽车露营地规划40,000平方米，可容纳400辆汽车进入景区露营。

怀北国际汽车营地将打造北京第一个真正意义上的五星级汽车营地，以营地内的综合服务大厅为轴心，向西、北、南三方面成放射状分列四大主题营地——边关营地（A区）、运动营地（B区）、水岸营地（C区）、长城营地（D区）。在这些子露营区内，露营爱好者及自驾车出游的朋友们可以根据自己喜好，直接将自己的爱车或者房车驶入九谷口自然风景区内任何子营地安营露宿。

茶马古道

据《北京公路志》（文津出版社）：历史上“出河防口北行，至峪道河可达大阁，但只能依靠单骑。清至民国初年，至新中国成立，长城以北仍为驮运道。”的历史，在北京通往内蒙古自治区的“茶马古道”上建立了马帮。

马帮拉成一条直线逶迤盘桓在山路上，挂在骡马脖颈上的铜铃随着骡马的迈步而有节奏地叮当作响，宁静的山间回荡着清脆、悠远的铃声。马蹄铁踏在石头上的声响则沉闷而厚重。这铃声和马蹄声几乎就是茶马古道的标识。而这条连接汉蒙的北京“茶马古道”起点，正是北京九谷口自然风景区。