同样来自德国，宝沃BX7却不受待见，2.0T224马力，内饰豪华大气

在如今的中型SUV市场上，我们不难发现国人对德系品牌的青睐与喜爱，在今年7月份中型SUV销量榜排行上大众途观L依然摘得桂冠，以17967辆的成绩排在首位，排在第二位的是上汽旗下的销量支柱别克昂科威，以15842辆成绩证明自己。接下来的几位选手依旧还是德系车，像奔驰GLC、宝马X3、探岳和奥迪Q5L，虽然在中保研的测试中途观L的表现不是那么令人满意，但是挡不住国人对它的喜爱啊！另外，日系车中丰田汉兰达还是热度不减，国内自主品牌也有多款车型上榜，瑞虎8销量破万，一鸣惊人。

那么说到中型SUV领域，有这样一款车实力不输德系BBA，无奈从未被人真正理解，提及它的名字若不是资深车迷好多人都未曾听说它，相对比较陌生了，它就是今天我要说到的这款车型-宝沃BX7，如今的大街小巷都是德系、日系品牌的车型，国产品牌也不断崛起，曾今的豪华车型宝沃却早已被人遗忘，7月份销量只卖出去200多辆，着实可惜。对于宝沃BX7不论是外观、内饰，还是车身用料、三大件都表现得可圈可点，我们来了解一下它吧！

外观方面，宝沃BX7的前脸虽不是那种让人眼前一亮，回头率特别高的车型，但是它绝对不难看，习惯了大众品牌那种老少通吃的前脸造型，乍一看宝沃BX7你会很难适应，习惯之后它也非常耐看。直瀑式中网造型与菱形车标配合得当，商务气质非常浓厚，两侧的大灯与中网相连接，整体性很强，拉宽了视觉效果，内部远近一体式氙气大灯配合LED日行灯，表现并不输同级热门车型。下方两侧战斗机进气格栅造型内部镶嵌了前雾灯，下包围处还有银色饰条点缀，非常精美。

车身侧面来看，宝沃BX7同样十分优秀，双腰线的设计风格让它显得更加修长大方，前后轮拱处凸起的线条配合着19英寸的铝合金轮毂营造出的运动感也非常强烈，再辅以车窗周围银色饰条装饰，宝沃BX7真的很精致漂亮。

车尾部分，宝沃BX7的层次感很丰富，多条横向筋线贯穿车尾，很好的分割尾部空间，宽大的尾灯虽不是贯穿式造型但配合着字母车标辨识度很高。突出的下包围又增添了宝沃BX7的厚重感，双边双出的尾排管在镀铬饰条的圈点下运动感十足。

来到车子的内饰部分，宝沃BX7表现出的实力与车子外观造型一样不俗，中控台通过简约的线条勾画出一种简约、大气、稳健的风格，给人一种成功人士专属座驾的既视感，车内大量使用软性材质包裹覆盖，真皮材质的多功能方向盘大小适中、握感舒适，不输德系品牌车型。科技感方面，全车配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，部分车型在仪表盘方面有所简化，只配备了4.2英寸液晶仪表盘，但绝对实用。像GPS导航、道路救援、CarPlay、CarLife以及车联网都有配备，360度全景影像、定速巡航、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入也都齐全，部分车型还配备了夜视系统、陡坡缓降和后桥限滑差速器，可谓诚意满满。

座椅方面，在宝沃BX7长宽高为4715/1977/1690mm，轴距达到2760mm的身材条件下内部空间非常宽阔，另外真皮座椅舒适感也非常好，主副驾驶位都可进行电动调节，部分车型更配备通风、按摩和座椅记忆功能。

动力方面，宝沃BX7全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，扭矩达到300牛米，对于自重近1.8吨的整车质量来说这款发动机可以非常轻松的应对，与之匹配的是平顺性更高、稳定性更好的6AT变速箱，油耗仅8.4L。底盘方面不出所料，搭载的前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂，应对路况的能力更突出。

总结来看，宝沃BX7底气十足，不论是从大方面还是小细节都经得起考量，比起合资SUV售价也相对亲民，其中入门版的指导价在16.98万，顶配车型为30.28万。