北京汽车b80怎么样，北京汽车报价
文：懂车帝原创高帅鹏
[懂车帝原创2021广州车展]在日前开幕的2021广州车展上，北京BJ80门桥版正式发布。与奔驰G级4×4²类似，北京BJ80门桥版主要特点在于底盘换装一套门式车桥，并配备一款外径更大的越野轮胎，整车高度和宽度均比普通版北京BJ80明显增加。
根据车展现场官方公布资料来看，北京BJ80门桥版基于现款BJ80至尊版打造而来，外观整体设计延续BJ80系列的方正造型，并在此基础之上增加有车顶碳纤维导流板和车顶LED射灯。同时，该车配备35/12.5R20轮胎（轮胎外径35英寸、轮胎宽度12.5英寸，换算约317.5毫米，轮胎内径也就是轮辋直径20英寸），并配合有碳纤维打造的加宽车身轮眉。
北京BJ80门桥版后悬架
北京BJ80至尊版后悬架
作为主要变化，该车底盘换装一套门式车桥，该车桥具有6英寸升高，车辆离地间隙增加150毫米，车辆离地间隙提高到480毫米，车身高度也来到了2200毫米，接近角为54.8度，纵向角30度，离去角48度。以BJ80至尊版作为参考，其车身高度为1985毫米，接近角为39度，离去角为33度。此外，该车还升级有2英寸升高12段双向可调氮气减振器和专业越野转向减振器。
左图为普通车桥，右图为门式车桥，对比可见半轴和差速器壳离地间隙隙明显增加，增加了越野车的有效离地间隙
北京BJ80门桥版悬架结构
门式车桥轮边齿轮传动机构，可提供减速增扭效果
扩展阅读：门式车桥是一种车辆悬架和驱动技术，主要特点在于驱动半轴通常高于轮辋中心，并通过一套齿轮传递将动力从半轴传送给车轮。门式车桥的首要优势在于增加离地间隙，尤其是增加车桥、差速器壳的底盘离地间隙；其次，轮边减速齿轮机构还可提供增扭效果，并可减小半轴、差速器等部件的极限负载。
动力方面，北京BJ80门桥版继续搭载3.0TV6发动机，最大功率206千瓦，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
从现场展车来看，这辆北京BJ80门桥版已被放置了“此车已售”标牌，这或许代表着该车已处于可销售状态。不过我们与官方交流得知，目前该车并没有上市销售。参考目前在售北京BJ80售价来看，其3款车型价格区间为29.80万-39.80万元，那么对于这款门桥版车型未来售价如何？您认为定价多少较为合理？欢迎在评论区共同交流。
