奇骏汽车有什么缺点 xtrail东风日产什么车
新一代日产奇骏最近可是相当火爆的，日产斥巨资研发的三缸发动机被爆出存在严重缺陷，而这台发动机正是奇骏所搭载的，而且上市前日产的宣传太过夸张，更是被一众车评人抨击，这也使得新奇骏上市月余就复产了四缸版车型。
奇骏一直都是很热销的SUV，也是日系里最耐用和实用的，新车在设计上保留了经典元素，而且是加入更加年轻时尚的设计理念，一改往日臃肿老气的风格，无形中延展了客户群体。
上市前的宣传确实夸张了，虽然新车配备了大量的新技术，但是并没有所谓的那么高精尖，就是很普通的水平，只是起到辅助驾驶的作用。
尾部的设计还是很有辨识度的，尺寸明显提升了一些，顶部相对来说比较高，这也为后排设计预留了空间，后杠位置进行了强化，提升了安全性能，但是问题同样很明显，一个是材质不够好，一个是电子系统不稳定，这也是日产的通病。
内饰的革新是有目共睹的，日产一向注重环保，在内饰的选材上着重使用了生物纤维皮，加以真皮点缀和配饰，质感一如既往的棒，日产座椅最出名的就是舒服透气，奇骏也是继承了家族传统。
仪表盘的设计确实显老了，现在基本上都是全液晶仪表盘，奇骏这套仪表盘显得格格不入，还是有待改进的，现在的用户都追求科技感和体验，奇骏还是没抓住重点。
这一代的奇骏在后排的设计上优先考虑了空间，得益于尺寸的加长，给予了设计师更大的发挥空间，作为一台家用车而言，奇骏的空间还是很宽裕的。
被吐槽最严重的1.5TL3发动机就是它，号称最强三缸机，这台发动机有204匹马力和300牛米扭矩，看似参数不错，但是达成率不行，传输损耗偏大，而且没有48V电机的辅助运行，不仅低速扭矩不够，而且后端加速也力不从心，发动机会偷偷提高转速来给予驾驶员错觉，随之而来的是油耗提升，虽然日产给的理论数据很漂亮，但是实际体验确实相差甚远，而在上市不过月余便紧急复产四缸车型，可见对于自己新研发的这台三缸机也是没有信心。
奇骏这次真的作大了，把自己前几年积攒的口碑败光了，正所谓好事不出门，坏事传千里，奇骏现在的名声真的是人人喊打，也损失相当多的潜在客户，希望年底四缸车型上市后能有所改观吧。
