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众泰SR9堪称时下知名度最高的自主品牌SUV车型之一，其原因想必大家早已心知肚明。抛开设计方面不谈，从起上市不久但订单却早已过万的表现来看，没有真才实学恐怕难以获得如此佳绩。依托自身中型SUV定位，其宽敞的驾乘空间可谓是最大卖点，且即便是低配车型安全配置也较为丰富，虽然10.88-16.18万元的厂家指导价并不便宜，但高配车型更为全面的舒适和驾驶辅助装备，依旧充满诱惑。面对纷繁的配置如何取舍成为了热议话题，本期购车指南就为您详细介绍众泰SR9，看看哪款最值得入手。
众泰SR9共推出了9款车型并均搭载2.0T发动机，与众多自主品牌车型相仿，除入门的“极致之门版”外，其余四个等级分别提供手动和自动挡版本。而且同规格情况下配置差异较小，在小编看来此举更有助于消费者选购车辆。相邻配置的手动挡及自动挡车型间，指导价仅相差一万元，可见其产品布局较为紧密。值得一提的是，厂家针对前5万名购买者推出了1万元补贴政策，由此计算其入手门槛已低至10万元以下。
接下来小编为大家简要介绍众泰SR9的外观、内饰及该车基本功能，9款车型间的配置差异则会在文章第二部分进行解读。
一、车型简介
1、外观：大气抢眼
众泰SR9早在上市前便获得了颇高的度，外界对于该车在外观设计方面的“模仿”褒贬不一，不过前脸复杂的钣金工艺为其增色不少。棱角鲜明的进气格栅搭配双侧镂空饰条，将时尚与犀利融于一身。两侧夸张的通风口造型可谓点睛之笔，形似回力标状的大灯设计尽显威武，带有透镜的卤素灯头炯炯有神，全系车型标配雾灯和后视镜加热功能，应对恶劣气候有备无患。
侧边线条圆润大气，略带溜背造型的车顶线条动感十足，贯穿前后车门的银色饰条粗壮有力，且拥有较高辨识度。定位于中型SUV的众泰SR9外观尺寸更是让人印象深刻，其中车身宽度和轴距分别达到了1929mm和2850mm，较之竞品具有明显优势，车身长度和高度则为4744mm及1647mm，使其看上去更显低矮紧凑。
车尾造型扁平且饱满，从车顶延伸出的导流板，搭配上挑的尾灯造型为其渲染运动色彩之余，还带有些许“原创”风格。下唇处双边四出的造型设计颇具视觉冲击，不过内侧仅供装饰之用。众泰SR9虽然是家族旗舰车型，但依然为消费者提供了8种车身颜色可供选择，其中甚至包含了抢眼的紫、红和橙色，符合追求个性的年轻消费群体审美。
2、内饰：配置丰富
众泰SR9的内饰设计具有明显欧系车风格，中控台造型简洁中间镶嵌有银色饰条和木纹饰板，其余部分也多以软性搪塑材质包裹。相比众泰此前产品，SR9在做工和用料方面提升显著。三幅式方向盘可进行上下调节，两侧带有凹陷处理提升了其握感表现。中低配车型采用三圆式机械仪表盘，行车电脑位于最右侧，造型美观且显示清晰。
众泰SR9的配置也十分丰富，带有照明灯的遮阳板化妆镜为前排乘员提供便捷，全系标配的一键启动功能实用且科技感十足，空调系统控制按键排列于挡把侧面，与常见车型有些不同。值得肯定的是，全系车型均装备了AUTOHOLD功能的电子手刹，节约车内空间且更便于日常使用。
3、性能：搭载2.0T发动机匹配双离合变速箱
众泰SR9搭载来自三菱的2.0升涡轮增压发动机，其型号为熟识的4G63T，在自主品牌车型中较为常见，最大输出功率140kW/5500rpm，2400rpm时即可产生250N·m峰值扭矩，并持续爆发至4800rpm。相比动力数值其较高的技术成熟度才是优势所在，更低的养护成本对于消费者而言是个不小福利。传动系统方面，该车匹配5挡手动及6挡双离合器变速箱，并采用前麦弗逊，后多连杆式四轮独立悬挂。
4、空间：腿部空间是亮点储物能力强
众泰SR9的外观尺寸没有“硬伤”，只是相比同级车型其高度较为低矮，不过低配车型没有装备天窗，因而身高180cm的体验者在前后排，头部均可获得一拳加三指余量，而美观动感的溜背造型车顶对驾乘空间影响不大，此外2850mm的轴距，能够为体验者营造出接近三拳的腿部富裕，全系车型均提供座椅高低调节，以便适应不同身材的驾驶者。
不仅如此，该车的储物能够同样值得肯定，车门把手采用非贯通设计，内部可盛放手机或钱包等物品，门板储物槽内提供有隔段且内部容积较为可观。此外，中控台下方盖板内还带有狭长的储物槽，具有一定私密性，中央扶手内部造型规整且带有防滑垫。
低配车型并未装备后排空调出风口，面积较大的储物槽取而代之，下方设计有12V电源及USB接口，后排扶手与杯架为全系标配，在使用便利性和舒适性方面为乘客考虑周到。
众泰SR9的后备箱常备容积为355L，将座椅靠背放倒后可拓展至1500L，大幅提升了其装载能力。此外隔板下方和右侧均带有网兜，可用于收纳尺寸较小的物品。
5、安全：中高配车型更加全面
众泰SR9全系标配前排双气囊、防抱死制动系统及后部倒车雷达，应对日常出行不成问题。除入门车型外均提供倒车影像、胎压监测、上坡辅助、车身稳定及牵引力控制等功能，最大限度降低了车辆发生失控的概率。值得一提的是，前排侧气囊、头部气帘、并线辅助、全景影像与车道偏离预警系统等配置均可在该车上见到，主、被动安全性可圈可点。
二、各车型配置亮点
正如文章开头所述，众泰SR9极致之路、极致之光、极致之心和极致之梦车型，在同等级下均推出了匹配手动和双离合器变速箱的版本，且自动挡车型在原基础上增加定速巡航装置，而售价方面均相差1.3万元。
作为全系的入门车型，极致之门版车型配置较为基础，而从次低配车型起增加了车顶行李架、仿皮面料座椅及真皮多功能方向盘等配置，而重点在于包括日间行车灯、胎压监测、上坡辅助及车身稳定控制系统等安全配置颇为抢眼。
相比之下自动挡车型的安全性配置更加全面，且高配车型提供了驾驶席电动调节、前排座椅加热、后视镜电动折叠及电动天窗等功能，提升了车辆驾乘舒适性。此外，顶配车型引入了氙气大灯、全液晶仪表盘和定位互助服务，不仅科技感更强且使用也颇为便利。
众泰SR9极致之光版及以上车型添加了全景影像、无钥匙进入和感应雨刷功能，两款高配车型还装备了电动后尾门，而在极致之梦版中厂家更是提供了原厂的行车记录仪，降低了消费者的额外支出。
可进行导航、多媒体及空调温度调节的大尺寸触控屏，在极致之路版及以上车型中均可见到，而座椅加热及电动调节功能则出现在极致之心版车型中。
众泰SR9极致之门版和极致之路版车型并未装备天窗，而极致之门版仅提供全景天幕，可开启的全景天窗在四款高配车型中才予提供。
集科技与实用性于一身的全液晶仪表盘仅有顶配“极致之梦”版上才能见到，此外中控台上的石英钟大幅提升了车内档次感。考虑到其装备的前后四区独立空调，加之后排扶手的杯架盖板和储物槽，售价分别为14.88和16.18万元的手动挡与自动挡车型，同样拥有独特的魅力。
三、编辑推荐
文中介绍过众泰SR9全系5个等级共9款车型后，面对各项诱人配置及相比之下十分亲民的售价，如何挑选出性价比最高的车型，成为了消费者最关心的话题。小编综合各款车型的亮点，以及消费者购车心理等因素，为您选出编辑眼中最值得推荐的车型，以供参考。
推荐车型：2017款众泰SR92.0T手动极致之路版
厂家指导价：11.88万元
推荐理由：
手动极致之路版是众泰SR9的次低配车型，其突出优势在于售价和配置方面，11.88万元能够买到中型SUV，并搭载技术相当成熟的2.0T发动机，原厂标配后视镜加热、座椅高度调节、蓝牙电话、无钥匙启动、中央扶手和后排杯架等诸多使用频率颇高的配置，满足日常出行绰绰有余。虽然较之入门版售价增加1万元，但借助车身稳定控制等驾驶辅助系统，其驾乘安全性得以显著提升。加之真皮多功能方向盘、GPS导航、车顶行李架及日间行车灯等配置，既符合消费者对外观的追求，同时为出行便利性添砖加瓦，可谓是众泰SR9中的不二之选，不过经常面临拥堵考验的朋友也可以考虑“极致之路”自动挡车型，仅需增添1.3万元且能享受定速巡航功能，性价比同样值得肯定。
总结：
从售价区间、车型定位、动力、品牌影响力和配置等多方面来看，众泰SR9的直接竞品锁定在比亚迪S7和哈弗H7两款车型。相比之下众泰SR9完全不输前两者，其中低配车型完全能够胜任日常出行所需，且车内诸多功能具有较高的使用频率，正所谓好钢用在刀刃上。而高配车型在安全、舒适和便利程度等面则更加突出，即便是前沿科技也能在该车上见到，足以体现厂家的用心之处。横向来看，SR9做工用料等方面要强于此前的SR7，可见众泰在推出新产品的同时，自身也在持续进步，如果能够在质量稳定性层面获得突破，或许SR9在市场表现上会有不错的成绩。
