k字是什么牌子明星车 一个k字母是什么牌子
起亚K9作为起亚汽车新一代旗舰产品，同时也是起亚汽车历史上第一款后驱轿车，由欧洲三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔恢弘设计，作为定位高于凯尊的车型，起亚K9将替代opirus欧菲莱斯成为起亚的旗舰车型。同样，这款被起亚称为"最优秀中的最优秀"的中大型轿车，拥有更为细腻的驾驶感受以及更高的科技装备。以K字母作为品牌系列的命名也足以显示起亚汽车的自信，K是起亚的第一个字母，同时也是它的诞生地韩国的英文首字母。不仅是K9高端形象的确立，进一步壮大K系列车型，已经进口的凯尊车型也不排除恢复其K7的身份，使得K系列得到更好延续。
作为家族车系的大哥，起亚K9单从尺寸就能看出来，其在中大型车里比较有优势的，因为起亚K9采用的是现代集团的BH-L平台，此平台既可以生产中大型车也可以生产大型车，所以造就了起亚K9的先天优势。
外观方面，K9的前脸设计依然遵循起亚家族的特征，但作为旗舰车型其气势看起来很与众不同，因为起亚K9大胆地运用了大面积全镀铬中网，而且视觉效果不落俗套，搭配颇具科技感的全LED前大灯，尽管颜值说不上太高，但中大型车的气场是给足了。
车身侧面，饱满圆润的身姿符合了这个级别车型的一贯特点。而双层玻璃和电动吸合车门，是用来低调地提升档次感的豪华配置。前者的实用性更高，造就了“与世隔绝”的车内环境，而后者可以在乘客偶尔没关严车门时，优雅地帮一把手，从此处就能感觉到这辆起亚与众不同。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5095/1900/1490mm，轴距为3045mm。轮毂造型豪华大方，轮胎采用韩泰K415系列，规格为245/50R18。
车尾部分，起亚K9很好的借鉴了主流大型车，都爱采用的车尾横向贯穿左右的镀铬装饰条，其能产生增加视觉宽度的作用。总体来说，起亚K9的外形设计偏低调，但只要有人在车流中注意到它，又会很快发现它并不是一辆普通的起亚。
内饰方面，K9在延续家族设计风格的基础上，进行了精心的修饰，布局和线条都体现了起亚的最高水平，而且每一处都能感受到起亚为旗舰车型所付出的良苦用心。方向盘尺寸略微偏大，皮质和实木材质的结合符合这个级别的定位，手感出色。更有特点的是行车电脑采用了拨轮调节，略带挡位感且阻尼感合适。起亚K9的这套多媒体系统有些类似于宝马的iDrive，不过其结合了触摸屏的操作方式，可以适应更多的消费者的习惯。
空间方面，以常规的坐姿来说，起亚K9的乘坐空间足够宽敞。后排的座椅调节按键和前排的差不多，都是分为头枕、椅背和坐垫，但实际能按动的只有最下面的坐垫部分，而这个按键是同时负责坐垫前后和椅背角度的联动调节，有“牵一发动全身”的作用。起亚K9的后备厢带有感应式开启功能，只要带着钥匙站在车尾3秒，后备厢盖就会自动打开，并不需要做类似“扫堂腿”的傻动作。
动力方面，起亚K9将会搭载一台3.8LV6直喷发动机，这款发动机的最大功率为335马力，峰值扭矩为395牛·米。在传动系统部分，与发动机匹配的将是8速自动变速箱。这台3.8升V6直喷发动机，无论是技术还是数据都算是自然吸气发动机里的较高水平，搭配8速自动变速箱，在技术层面不输给任何同级别对手。
悬架方面，K9前后均为多连杆式独立悬挂，国外旗舰版位空气悬挂，采用前置后驱模式。车内乘客不仅很难发觉到路面的小颠簸，连因为路面不起造成的较大起伏也会被悬架完全化解。配置部分，这款车配备Nappa高级真皮座椅、16方向电动调节的驾驶员座椅、17只扬声器的音响系统、车道偏移提示、盲点监测、智能巡航、全景摄像头等。
