随着传统内燃机进入最后倒计时阶段，显然已纯电技术为主的新能源并没有做好十全十美的准备，续航和充电时间都成为阻碍消费者冲动消费的一个壁垒，增程式电动车出现很好的解决了上述两个问题，很多人说它是过渡产品，其实它更多代表新能源的未来。

赛力斯华为智选SF5是赛力斯与华为深度合作，共同推出的量产增程电动车，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，由于搭载一台1.5T四缸发动机让一些极寒极高地区也不用担心电池衰减问题，并且前后电机最大总功率达405kW，最大扭矩达820N·m，面对极高或者山路地区缺氧和扭矩不足问题得到很好解决。

在试驾这辆车之前官方标称百公里加速4.68秒，迫不及待想要体验一下，先将车辆调整到弹射模式，这时候发动机会强制工作，发动机不会直接将动力作用在轮上，而是为了保证能够提供足够的能量输出给发电机供电。

一脚油门到底会感受到一股强大的洪荒之力推着你前进，简直不要太爽。

由于赛力斯华为智选SF5前轮采用上下双球头双叉臂悬架和后轮梯形多连杆结构，过弯时对侧倾的支撑保证运动性的同时还有不错的柔软度，和之前试驾的ModelY底盘硬邦邦感觉形成鲜明对比，过一些小的沟沟坎坎时能过滤掉大部分震动。

在本次试驾过程中还有一点非常印象深刻的就是整车NVH绝对是一个惊喜，就感觉地上铺上了很厚的地毯，能够隔绝掉大部分胎噪，风噪基本微乎其微，无论低速还是告诉都能保证车内静谧性。

赛力斯华为智选SF5是一辆能够打开你的生活半径伙伴，超长续航的同时赛力斯搭配有V2L和V2V充电功能，平时出去郊游一定少不了用电的地方，有V2L可以给电器提供电能，如果家中有一辆纯电新能源车还能进行V2V反向充电，一家出游强大伙伴。

综合来看，赛力斯华为智选SF5是一台非常适合家用的可靠伙伴。舒适的底盘调校搭配上相对强劲的动力，搭配上能丰富的智能配置L2级自动驾驶、HUAWEIHiCar、SERESPilot安全驾驶智能辅助系统等丰富的科技配置，随着增程式系统和赛力斯品牌力不断增强，未来会获得更多消费者的良好口碑。