雷凌该款双擎和双擎有什么区别 19款雷凌双擎运动版
虽然如今新能汽车正如火如荼的发展着，但在成长阶段，传统燃油车仍旧占据着主导地位，因此省油二字，仍旧是当今的主要话题。而面对新能源汽车即将来临的时代，燃油车也不得不做出一些与之接轨的举动，摇身一变，升级成了双擎车、混动车，不过现阶段不少人都在纠结，双擎车和混动车到底该怎么选。
其实双擎和混动上大致属于体格体系，往下细分的话，才看的出差别。
一说起双擎，大家首要想到的肯定是丰田这个品牌，而丰田的双擎技术属于比较成熟，也更具有未来前景的一种技术，被成为“强混”，它由发动机、电动机两大部分组成，其中电动机的作用并不仅仅局限于作为一个辅助装置，而是可以单独启动车辆以及加速车辆，相当于有两台动力引擎，因此被称为双擎。
而混动车则拥有更多分支，且部分混动车不仅仅拥有双动力引擎。且混动还分油电混动以及插电式混合动力，其中插电式混合动力可以通过外部接口进行充电，也可以通过纯电进行行驶，而油电混动则值得是在汽车下坡、怠速等负荷较轻的时候，收集多余的能量，并转化为电能储存起来，在需要使用的时候，用电能进行快速启动，这样可以达到省油的效果。
本质上而言，双擎和油电混动基区别并没有多大，只不过丰田的技术更先进。
而针对双擎车和油电混合车，省不省油这点，其实在不少车主心里都存在着疑惑，毕竟其储存的多余能量再多也多不到哪儿去，一般来说，一辆1.6L排量的家用车，其百公里油耗为7L左右就算省油，而一辆1.8L的家用车百公里油耗为9L也能算是省油，而在今天小排量车盛行，人们也纷纷开始注重环保，因此大排量、油耗高的车就显得有点尴尬。而双擎、混动则可以缓解这一尴尬。
根据网友的反馈，像卡罗拉、雷凌这样的紧凑级车，拥有双擎，无论是在高速还是在高速还是在市区，通常油耗都不会超过5个油，而凯美瑞、雅阁等级别稍大的车，其油耗也不会超过6个油，相对于现在的传统意义上的燃油车来说，确实要省油的多。并且，双擎车在任何环境下，都可以保持发动机的高效运作。
消费者可以根据自己的需求来选择自己需要的车的类型，不过无论是双擎还是插电式混动虽然都省油，但相应的价格也比传统燃油车更高，这似乎有种拆东墙补西墙的感觉，不过对于环保人士来说，能省油就意味着更环保无污染。
