广汽传祺ga8为什么买的人少 广汽传祺价格表
在自主品牌汽车发展的这些年里，我们不难发现，许多车企似乎发展成了“一条腿走路”的局面，SUV的火爆让各个车企都一股脑的都钻进了SUV的研发里，对于轿车的重视程度很低，因此大部分自主品牌的轿车发展的很一般，虽然都在努力但结果并不算好，就连定位于中大型轿车的传祺GA8也逃不出这样的宿命，上市几个月才卖几百台，销量十分低迷。但对于传祺GA8而言，定位于中大型轿车的它本身就鲜有对手，再加上已达到与宝马5系、奥迪A6L等车型同级别的水平以及15.68-22.68万的美丽价格，按理说这款车的市场反馈应该不错，但为何就是卖不出呢？传祺GA8在国内市场到底行不行呢？今天我们一起来看看！
外观上，传祺GA8采用了全新的设计语言，整体看上去不仅大气，还十分动感。前脸部分采用的大尺寸进气格栅十分吸睛，LOGO两侧拉伸的横向饰条进行了银色涂装，年轻气息浓厚。两侧的大灯造型犀利，看上去相当霸气。车身侧面线条凌厉，车身肌理雕刻简练，远远看去优雅中又带着几分豪迈，气质不错。尾部则设计得比较扁平，不过胜在简洁干练，尾灯狭长，内部导光条与头灯相呼应，点亮效果出色，搭配双边共两出方形镀铬排气，做工精致。
内饰上，传祺GA8的设计保持了较高的水准。中控台上侧木质板的嵌入为整款车增添了几分复古气息，大面积覆盖的软质材料也使得车内有着不错的质感。不过遗憾的是，在仪表盘的配置上，尊享版和尊荣版两款低配车型采用的都是简单传统的仪表盘模式，且尺寸仅为7英寸，虽然也够用，但与尊贵版及至尊版两款车型采用的12.3英寸全液晶仪表盘相比，档次感没有那么好。在配置方面，传祺GA8也比较大方，不仅像前/后驻车雷达、巡航系统、自动驻车、上坡辅助这些常用功能都是全系标配，而且就连自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等这些舒适配置也都没有缺席，功能还算比较全面。不过15.68万的入门车型在很多安全配置上与顶配车型相比差距过大，会让消费者容易有落差感，这一点不太周到。
在动力方面，传祺GA8全系均采用的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达到252Ps，最大扭矩可达到390N·m，从参数来看，动力表现十分强劲。与之匹配的传动系统是爱信的6挡手自一体变速箱，百公里加速度仅为8.21s，NEDC综合油耗仅需7.8L/100km，兼顾了不错的动力响应性及燃油经济性。同时，这款车具有四种驾驶模式，能为消费者提供有趣的驾驶体验感。
总的来看，传祺GA8的综合实力很强，搭配不到16万的入门价，性价比也很高，但为啥就是卖不动呢？其实，从这几年国内自主品牌的发展中我们可以看到，许多车企都疏于对轿车的研发，从而一股脑的钻进了SUV领域，多年来他们一直把SUV放在头牌地位，轿车投入少，成果自然也就少了。因此，与其说传祺GA8生不逢时，不如说是广汽传祺对市场和形式的误判。传祺过早地肯定了自己在SUV领域的成功，以为在轿车同样能够一炮而红，但是事与愿违，就连现在传祺新一代的产品都难再回到巅峰，广汽传祺的年度销量也落后于名爵、荣威等品牌，与巅峰时期的销量相比有很大差距。不过，我相信如果传祺能一直保持这样高水平的造车技术，车辆大卖则指日可待！
