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什么叫紧凑型车 20万左右口碑最好的车

(原标题:什么叫紧凑型车 20万左右口碑最好的车)

如果让你马上选出一款日系的紧凑型SUV,你可能会马上想到本田CR-V和丰田RAV4。

作为本田和丰田在这个级别里面的当家车型,这两款车在销售排行榜上一直名列前茅,并且都有着各自忠实的粉丝,在下一台车的选择上很大概率还是这台车的新款。

在2020年丰田RAV4的销量超过43万辆排第一,本田CR-V销量超过33万辆紧随其后。那么其他销量不如这两款的车型是不是就不如它们呢?在日韩系的紧凑型SUV中除了RAV4和CR-V我们是否还有其他选择?

在紧凑型SUV市场竞争越来越激烈的环境下,汽车厂商在新车上配备了各种尖端技术、酷炫设计和舒适的内饰。今天除了这两款车以外,阿罗还拿出日产奇骏和现代途胜一起来做个全方位的对比,看看这四辆车到底差距在哪?

动力方面

首先盘点的是2022款的现代途胜,作为今年更新换代的车型,1.5T涡轮增压4缸发动机可提供200匹马力和253牛米的扭矩,搭配7速干式双离合自动变速箱给途胜提供充沛的动力。

接下来是日产奇骏,1.5T涡轮增压3缸发动机可提供204匹马力和300牛米扭矩,采用日产当家的CVT无级变速箱。

本田CR-V搭载的则是1.5T的涡轮增压4缸发动机和CVT无级变速箱,提供最大193匹马力和243牛米的扭矩,扎实的发动机调校和宽敞的空间一样成就了良好的口碑。

丰田RAV4也是辆很具吸引力的车型,凭借最大178匹马力的2.5升4缸发动机,它是这四款对比的车型中动力最强劲的,并且标配了E-CVT无级变速箱。

操控方面

尽管这些SUV在输出高功率和排量方面都非常接近,但每一款都经过自家工程师的独门调校,以提供不同的驾驶体验。

新款途胜的变速箱经过调整,可以快速达到最高档位,这对油耗是一个不小的优化。不过在高速道路上途胜的变速箱反应也会变得迟钝,零百加速时间达到了9.3秒,这是今天盘点的四款车里加速最慢的车。

得益于动力强劲的发动机,丰田RAV4的性能能让驾驶非常有趣。在直线上RAV4能给予你极大的推背感,并且优异的底盘调校在各种糟糕的路况上仍然表现良好。

不过机舱隔音略微有点扣分,行驶的时候发动机的嘈杂声音有点烦人,但总体上仍然提供了非常舒适的驾驶体验。

新款奇骏的发动机提供了不错的动力,新款的CVT变速箱经过改进后相比上代有着明显的进步。不过整体操控上稍显笨重,特别是方向盘力度的反馈上,可能没有其他车型那么舒适。并且这款变速箱仍然不如本田的平稳,但日产的发动机声音更加柔和,并且能源源不断地提供动力。

本田CR-V是这四款车型中历史最“悠久”的SUV,但丝毫不会给人过时的感觉,反而在大众的心目中留下经典的形象。

新款CR-V继续以优异的操控性给大家留下了深刻的印象,转向干脆毫不拖泥带水,力度反馈也及时恰当,整车的悬架能良好吸收掉大部分的颠簸动能。不过也有不好的方面,比如猛踩油门,发动机高转速的声音能明显听到,并且CR-V的车身控制也没有丰田厉害。

内饰方面

在内饰上本田还是一如既往地吝啬,传统的7英寸触摸屏、老旧的车机系统、缓慢的反应速度和老吊样的图标样式都是可以吐槽的地方。总的来说,选择CR-V就要做好内饰比较传统的准备。

抛开这些方面,本田的内饰仍然有可以称道的地方。宽敞的内部空间和第二排几乎平坦的地板是这四款车型中独一无二的。配置技术可能不是本田的强项,但它的多功能实用性和空间仍然是可靠的卖点。

2022款的途胜则是另一个极端。新车拥有巨大的10.3英寸触摸屏和同样大小的数字化液晶仪表盘,第一眼看上去就非常有科技感。

还有从门板上通过仪表台延伸到另一边门板的镀铬饰条,从视觉上拉宽了整车的空间感。内饰材料也很有质感,并且也搭载了众多新颖的配置,比如智能泊车等。

尽管2021款日产奇骏的技术含量不如现代途胜,但它增加了一些不错的细节和适当的设计。在门板和仪表台上覆盖了很多皮革和缝线,并且它的假木饰条让整车的质感提升一个层次。

丰田的RAV4和本田差不多,在内饰设计上也是一样的传统,触摸屏仅比本田大了1英寸,并且车机系统和本田一样让人难以接受,就算有360°全景摄像头,不过在小尺寸的屏幕下观感依然不是很好。

不过丰田的设计师更注重一些细节的方面,比如扬声器上的星形图案、杯架底托和仪表台托盘,在一些旋钮上也增加了纹理让触控更精准。就算如此,阿罗也希望丰田能将RAV4的尾门角度再设计得更大一点。

谁才是最好的紧凑SUV?

在如今竞争越来越急的市场上,为了销量各家厂商都在掏空心思从各方面进行改进。

新款途胜在内饰和各种配置上的大胆突破非常棒,毫无疑问地在这个项目中它就是最好的。

RAV4也保留了一贯的结实耐操和高性价比,并且还有宽敞的内部空间和设备齐全。

日产奇骏则选择将空间、实用、安全和技术集于一身,这款车的驾驶性能足够良好,内饰和空间在四款车相比中也足够优秀。

本田CR-V现在到了第五代车型,在长时间的迭代下依然能保持良好的生产品质和优异的驾驶性能,但它的技术和内饰设计是时候来场升级了。

关于这四台车,如果让你来选你会选择哪一辆?选择的理由又是如何?欢迎底下评论区留言,和阿罗一起探讨谁才是紧凑型SUV的第一。