华晨中华汽车怎么样，中华和奇瑞哪个质量好
随着品质和技术的全面提升，国产车已不再是廉价的代名词，相反，面对合资车的疯狂减配，性价比更加突出的国产车受到了越来越多消费者的青睐。为了给大家提供购车参考，近日，国内某研究机构通过统计2018年3月至8月的真实车主反馈，得出了中国品牌汽车质量排名。买车需谨慎！下面就来了解下质量最好的十大自主品牌都有哪些。
采用“百车故障数”作为衡量依据，顾名思义，该名词代表平均每一百辆车中出现的质量抱怨。需要注意的是，“百车故障数”按比例得出，和销量没有直接关系，数值越低，表示质量越好。
TOP10奔腾
奔腾创立于1997年，是中国一汽旗下的自主品牌，虽然有一汽的资源优势和技术支持，但是奔腾的知名度和销量始终差强人意，堪称“扶不起的阿斗”，B30、B50、B70轿车和X40、X80等SUV的质量都很不错，但却很难打开市场，究其原因，除了品牌不被高层重视和定价外，渠道建设也是个大问题。
TOP9江淮
江淮的造车历史可追溯到1964年的江淮汽车制造厂，虽然底蕴深厚，但是江淮始终没有迈入一线自主品牌行列，没有吉利的营销，没有奇瑞的技术，没有长安的设计，江淮一直给人一种平平淡淡的感觉，不过随着瑞风S2、S3和S7等SUV的推出，加上产品品质的提升，江淮在国产车中还是有一席之地的。
TOP8启辰
创立于2010年的启辰排在第八位，相比江淮和长安，启辰算是一个新生代品牌，说到启辰，很容易让人和合资品牌东风日产联系到一起，被称为“低配版日产”的启辰，确实借鉴甚至照搬了很多日产的技术，比如发动机和底盘，这样一来，虽然启辰的质量得到了很好的保障，但是也掩盖了自己的品牌特色。
TOP7哈弗
虽然哈弗创立于2013年，但是短短五年时间就成长为国产SUV的领军者，创造了自主品牌的发展奇迹。除了爆款车H6领衔的H系列，哈弗旗下还拥有M系列和F新车系，而H6下辖各种配置、各种标号的车型也数不胜数，有人说，哈弗将“孩子多了好打架”的长处发挥到了极致，但调侃归调侃，可以确信的是，哈弗的质量还是值得信赖的。
TOP6吉利
国产车“销量王”吉利排名第六，1997年，李书福带领吉利人进军汽车领域，到2017年，吉利年销量已经突破124万辆，成为唯一一个有实力和大众掰手腕的自主品牌，和一汽、东风等国企依靠旗下合资品牌冲量不同的是，吉利始终坚持走自主发展路线，打造高性价比和高品质的产品，从收购沃尔沃到入股奔驰，吉利走向全球的愿景正变成现实。
TOP5长安
相比江淮，长安的发展历史更悠久，其前身是创立于1862年的上海洋炮局，后来随着中国改革开放，长安开始专心研发汽车。据悉，长安是国产车中首个累计产销突破一千万辆的车企，曾连续十年荣获自主品牌销量冠军，虽然如今不敌吉利和哈弗，但是“内外兼修”的长安已经坐稳一线国产品牌的宝座。
TOP4中华
中华排在第四位，该品牌隶属于华晨汽车旗下，自从华晨和世界顶级豪华品牌宝马合资后，中华也搭上了顺风车。由于中华V3、V7、H3等车型采用了宝马的质量管理标准，所以其品质在国产车中均可圈可点，虽然质量比较可靠，但是华晨中华始终无法和华晨宝马相提并论，除了新车型推出较慢之外，网点较少也是一大软肋。
TOP3观致
曾经的质量冠军，比肩合资车存在的观致排在第三位，被宝能集团收购后，摸爬滚打了十个年头，但销量始终不见起色的观致终于迎来了新生，据统计，2018年上半年，观致的销量突破了3万辆大关，同比暴增412％！作为国产高端车的先行者，观致从无人问津到比肩WEY和领克，高品质显然是它能起死回生的重要利器。
TOP2WEY
长城旗下的高端品牌WEY（魏派）排名第二，2016年，WEY横空出世，VV7、VV5相继上市后，均得到了不错的市场反馈，月均销量也稳定在万辆左右，定位比哈弗品牌更高的WEY，拥有出众的内外设计、精良的做工和较低的整车故障率。虽然新车上市不到两年，但是此次质量排名，WEY就反超观致、吉利等品牌，实力不容小觑。
TOP1领克
吉利虽然仅排在第六位，但是吉利旗下的高端品牌领克力压WEY登顶国产车质量冠军，领克同样诞生于2016年，相比WEY，领克的品牌特色更加突出，领克01和02的设计更激进，并且这两款车的销量也比WEY更胜一筹。不得不说，国产车从中低端迈向高端，是一个质的飞跃，背后不仅是国人购车观念的蜕变，也是国产车腾飞的强有力信号。
