C级新能源SUV对决,零跑C16,VS别克E5,你怎么选
近日,两款15万级新能源中大型SUV焕新上市,分别是2026款零跑C16和新款别克E5,前者提供6座和5座两个版本,起售价15.18万元;后者全系大五座,一口价14.99万元起,在C级SUV市场展开了激烈竞争。当国产新势力遇到合资新能源,两款车怎么选,来看看它们的具体表现如何。
内饰部分,零跑C16配备14.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸液晶仪表和15.6英寸后排娱乐屏,支持HiCar手机互联、四区域语音识别等智能化应用。驾驶辅助方面,新车全系标配128线激光雷达与高通骁龙8650芯片,实现端到端辅助驾驶。此外,新车新增8.1L车载冰箱,提供座椅按摩、电动调节、加热/通风等功能,提升了舒适性与实用性。
别克E5基于奥特能2.0平台打造,全系搭载前置单电机,最大功率180kW,最大扭矩245Nm,零百加速最快可达7.5秒,匹配最大76.8kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航最高620km。3C充电倍率下10分钟补能210km,30%-80%电量补能仅需19分钟。不过别克E5未提供对外放电功能,略显遗憾。
从价格上来看,2026款零跑C16指导价区间为15.18-18.18万元,相较老款增加了5座车型,同时通过增配降价提升了竞争力,拥有更高的性价比。新款别克E5推出3款车型,官方一口价14.99-16.99万元,将起步价拉至15万元以下,对于一款合资新能源中大型SUV来说,同样拥有很高的性价比。
结语:零跑C16通过六座/五座双版本布局与激光雷达等硬核配置,精准切入家庭用户群体,同时照顾了智能化的需求,对于追求家庭实用性和空间灵活性的用户来说是个不错的选择。别克E5则凭借越级空间、健康座舱与奥特能平台技术,强化"油电同价"下的品质体验,如果你更注重合资品牌与舒适体验,那么别克E5更契合你的需求。