近年来，新能源车的市场占有率大幅提升，新能源车的发展势头较高，但不代表燃油车就没有生存空间了，从去年到现在，燃油车的市场占有率依旧有一半左右，很多用户依旧钟爱燃油车，很多地区更适合驾驶燃油车。尤其是10万级家用SUV市场，燃油SUV依旧非常受欢迎。

在8月份，吉利又推出全新一代博越，产品力进一步提高，那么全新一代博越的到来，想必吉利博越多年来的直接竞争车型长安CS75系列压力更大了，那么现在这两款车系之间的差距如何呢？在十万价格预算内，看看全新一代博越与第三代长安CS75PLUS的对比吧。

（第三代长安CS75PLUS）

反观第三代长安CS75PLUS的中控屏幕尺寸仅为12.3英寸，2024款车型搭载的是长安的原厂车机，2025款车型的副驾驶也无法像全新一代博越那样实现主副驾驶均可分区唤醒识别功能，同时全系车型都无法像全新一代博越那样支持可见即可说。由此可见，如果追求智能化体验的话，全新一代博越确实值得考虑。

安全方面

虽说全新一代博越是一台10万以内可入手的SUV，但作为家用车，安全性依旧是重中之重。全新一代博越搭载16大主动安全防护，包含ELKA紧急车道保持辅助、ICC智能巡航辅助、上帝之眼540°透明底盘等6大驾驶辅助，AEB城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统等3大前向防护，LDW车道偏离预警、LCA变道辅助等5大侧向防护，RCW后方碰撞预警等2大后向防护；此外还有8大被动安全防护，全车的车身扭转刚度达27000Nm/°，采用高强度前后防撞梁，以及五横四纵框架式保护结构等等，可以说，全新一代博越在安全方面非常舍得下成本。

而第三代长安CS75PLUS在安全性方面表现也不错，和全新一代博越一样标配L2级智能辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航，标配透明底盘+360度全景影像，被动安全方面搭载了溃缩吸能式转向柱，拥有6安全气囊，采用了热成型钢及超高强度钢保证整车结构稳定及乘员舱空间完整性，对比下来安全配置确实不如全新一代博越全面。

动力驾控

全新一代博越和第三代长安CS75PLUS都有搭载1.5T发动机，最大功率都超过了180马力，但全新一代博越的油耗略低一点，WLTC百公里综合油耗6.44L，对于一台SUV而言，燃油经济性还是不错的，况且全新一代博越的百公里加速仅7.9S，也能满足家庭出行对动力的要求。

悬架方面，两款车的结构依旧一致，采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂，看得出两款尺寸的底盘用料在10万级SUV市场中是不错的。不过全新一代博越采用了星睿Al数字调校技术，实现了滤振性能提升15%，换挡平顺性提升6%，极限操控稳定性提升5%，耐久性能提升8%，技术比较先进。

写在最后

从设计、智能化、安全性、驾控等方面来看，全新一代博越的产品力确实有大幅提升，关键指导价还进一步降低，成为一台不足10万即可入手的紧凑型SUV，对于预算10万买一台家用SUV的消费者而言，确实有较大的吸引力。而且通过与第三代长安CS75PLUS的多方面对比来看，全新一代博越在智能化、安全性、驾控等方面不输给第三代长安CS75PLUS，但价格却更便宜，起步指导价便宜了3-4万，价格差距较大。那么在这情况下，你们觉得大多数消费者会选择哪款车呢？

如果大家选择全新博越的话，指导价为9.99万元的2026款1.5TD美好版博越，是高性价比的选择，这款车的上市限时价才9.29万元，意味着手握10万出头的预算，就能享受到L2级智能驾驶辅助、全景天窗、电动后尾门、前排座椅加热等功能，物超所值了。