对于身处新能源时代的年轻人来说，初入社会，选择一台10万出头的电车，可能是不少人的刚需。而且年轻人对新鲜事物接受度更高，可能也会更追求个性、追求科技化配置。相对来说，新势力的产品，理论上会和年轻人更对味儿。今天咱们要聊的零跑Lafa5和小鹏MONA M03，都是出自新势力的产品，而且两台车目前的关注度也很高，我认为这两台也都是偏向年轻人的车型，那这两台车有何差异？谁更值得选呢？今天咱们也来好好聊一聊。

当然，对于纯电动车而言，续航、动力都是关键指标。先来看续航，毕竟这也影响到咱们的出行半径，零跑Lafa5配备了67.1kWh的电池组，纯电续航来到了605km，有一说一，在10万级纯电动车中，妥妥的头部水准。小鹏MONA M03电池组容量是51.8kWh，纯电续航是515km，续航也算不错。如果是日常通勤，两台车基本都能做到一周一充，甚至两周一充，包括城际通勤，二者也不在话下，只不过零跑Lafa5提供了更多的冗余，能够缓解续航焦虑，如果放在最后找充电桩的路上，零跑Lafa5会更从容。另外，零跑Lafa5从30%充到80%，最快只需要约19分钟，小鹏MONA M03需要25分钟，前者也小有优势，如果是长途出行，需要多次充电，零跑Lafa5确实也能节约一些时间，但客观来说，小鹏MONA M03也不会耽误多少事儿。

（小鹏MONA M03）

动力部分，零跑Lafa5搭载一台后置驱动电机，最大功率160kW，整车零百加速时间仅需6.5秒，动力很充沛，加上自身精致的尺寸，更方便在车流中穿梭，在城市中通勤，会更得心应手。小鹏MONA M03搭载的是前置电机，最大功率140kW，零百加速时间是7.8秒，其实动力也够用了，毕竟电动机爆发力强、响应速度快，日常代步也够用了。但有一说一，如果是国道跨线超车，或者是高速超越大车，理论上零跑Lafa5还是会更轻松，而且并线时间短，也可以间接提升安全性。

（小鹏MONA M03）

通过咱们全面的对比，相信大家对两台车也都有全方位的了解了。小鹏MONA M03其实主打的就是家用车市场，XNGP的配备也能在日常驾驶中提供帮助，但整体的溢价确实高了一点。相比之下，零跑Lafa5的机械素质更强，而且智能化配置也要更胜一筹，包括细节上的用料，零跑Lafa5也下了更多功夫，由此也能带来更好的用车品质。另外，同为新势力车企，零跑11月交付超7万辆，小鹏仅为3.67万辆，相对来说，零跑的步伐走得更稳。综上，如果大家预算10来万，准备买纯电动车的话，我个人会更推荐零跑Lafa5。