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把凯迪拉克ATS-L改成贴地卡边 成年人玩车的压力只有自己清楚

(原标题:把凯迪拉克ATS-L改成贴地卡边 成年人玩车的压力只有自己清楚)

“2016年7月提的凯迪拉克ATS-L,因为自己平时喜欢NBA和说唱,所以对美系车还是有关注的,正所谓颜值即正义,加上ATS-L后驱、大马力优点。车没怎么开(4年2.9万公里),件倒是没少换,弯路走过,坑也入过,一路走来,痛并快乐着。”

“而说到和改装的缘分,要从十几年前家旁边有一家改装店说起,那时候路过总能看到各式各样的改装车,就想以后一定改一台自己的车,这次提车后就开始琢磨怎么改了。”

“我觉得能让男人兴奋的只有两种声音,其中一种就是引擎的咆哮声,所以决定从排气改起。市面上的排气可谓五花八门,本人并不喜欢杀马特式的炸街,想选一款声音低沉些的,同时也负担不起土豪品牌,当然也绝不会因为节省预算而去当一些小作坊的小白鼠。权衡许久最终选了保有量较大,价格适中的芒果。”

“第一步肯定是换中尾啦,其实换中尾应该是改装里最简单的事情了,但是当时作为小白的我抱着外来的和尚会念经的心态,毅然决然驱车三百公里来到了某省的省会城市,现在回想起这行为纯属二逼!回去的路上一路狂踩,心情无比美丽,这就是我要的声音啊~”

“用了一阵以后,总感觉这款排气还差点什么…对,它太低调了!低转速与原厂基本差不多,在市区里又不可能用保持高转速。无奈囊中羞涩,不能像土豪一样说扔就扔,那就从头段入手吧!中尾是芒果,头段当然首选芒果!我最关心的问题就是更换200目头段后的亮灯问题,(直通不考虑了,味道太大)咨询过许多车友,有的亮有的不亮,基本靠运气…稳一点的做法就是按个屏蔽头,反正我的没亮。”

这次我“仅”驱车一百公里来到了本省会,总觉得大城市靠谱点…头段换起来比较麻烦,用的时间也稍长一些,更换头段以后,那声音跟原来比起来真是吊炸天,一到隧道就忍不住,咣咣就是个炸啊,爽!”

“更换完中尾,头段以后,闲的蛋疼的我强迫症又犯了,总觉得剩下的那段原车中前段不舒服,二话不说,换!这次终于选择了本地改装店…不得不说芒果的中前段真的很蛋疼,好好的中前段非得搞个三元出来,其实也不怪芒果,要怪就怪这车八速跟六速的排气结构不一样,八速的中前段就是直通,六速的中前段却有个三元,而市面上能买到的芒果中前段都是六速带三元的…千辛万苦把头段换成了200目,这中前段又给我加了个400目…唉!算了,谁让咱是环保人士呢!”

“接着就是搬砖买改件了,陆续换了锻造轮毂,避震,包围,其实原本也是想改动力的,毕竟排气,头段,锻造轮毂,运动胎都上了。也关注咨询了不少程序商,但是,我这四线城市,没有一家代理商…当时最近的一家ZZP在天津,就这样改动力的想法不了了之。”

“后来也是跟车友玩车,发现气动也很有魅力,就玩起了气动,其实之前刚玩气动,以为气动就是简单的降下去,升起来,根本没考虑过轮毂与车身的搭配,藏轮玩法还是卡边玩法,后备箱的造型等。导致买的气动就个基础款,轮毂也没特别定制数据,倾角也没调整,后备箱造型更加谈不上。”

“直到19年6月去沈阳fast4现场看了各种姿态大神后,深深觉得自己玩的就是个鸡儿,那种在现场看的震撼跟看视频是不一样的,回来就觉得是时候在动一动了…”

“先换了个三段记忆控制系统,为以后记忆各种姿态做准备。然后加了四个垫片,想做轮毂轮眉平齐,平齐效果是达到了,但是降不到想要的高度了,换了薄胎稍有改观。也还是达不到想要的效果。”

“之后在彷徨期闲着也是闲着,就给后备箱做了个造型,换了个小直径的不锈钢气罐,自己设计了个贴纸装饰一下。”

“经过彷徨期后,最终决定玩卡边,果断咬牙定制两片式轮毂。不过玩卡边还得换鱼眼塔顶跟避震拉杆调倾角,一咬牙,轮毂都换了,不差这点了…经过漫长的等待,定的件都到了,调整倾角后上车!”

“目前我的车除了动力部分,能改的基本都改了,不过玩了姿态以后跟动力基本也无缘了,毕竟走的两个路线。颜色一直想换,不过碍于日常工作,还是放弃了。”

“至于用的改装件,当然也有不理想的地方,比如这套常州V包围当时价格都够买现在海外的好几套了,还有就是这套气动系统及其不推荐,不过当时也不追求品牌,觉得玩得开心就行。”

“因为自己所在的城市比较小,整体的改装氛围和大城市比还是差了不少,加上这个车还相对小众,根本没人能交流。加上改装在我国还不被大众认可,得不到家人的支持,及周围人的理解。有时候成年人的世界就是这么无奈,不受限制的时候,没钱,等到可以负担自己爱好的时候,又会有各种限制(其实玩到今天我已经顶着很大压力了)…跑题了,伤感了,太难了!”

“最后,祝大家安全玩车,少走弯路!湖人总冠军!(PS:今年六月份机盖做了湖人图案)”

本期凯迪拉克ATSL改装案例鸣谢车主:uncle wei

配件清单
空力套件
CTS-V开孔翼子板
前唇+尾唇
湖人机盖
常州V包围
轮毂轮圈
定制两片式锻造轮毂 19寸 前9.5后10.5
避震悬挂
定制鱼眼塔顶
后倾角拉杆
Airbft三段记忆气动系统
排气
芒果中尾段
芒果200目头段
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