本田CR-V作为合资品牌紧凑型SUV中的实力选手，在国内的销量是有目共睹。不过在改装聚会上就很少能看到CRV的身影，对于想改装的车主来说只能靠自己摸索。本期小编就带来一辆少见的CRV改装案例。

车主的这辆车是2011款本田CR-V，虽然是老款车型了，不过车主觉得想要再改装聚会上脱颖而出，就一定要选择这种销量高的冷门改装车。没有改装包围，也没有将中网和车窗亮条黑化，这辆CRV保留了所有的原厂外观，唯一明显的变化就是避震和轮毂了。

最早车主用的是一套Avant Garde轮毂，后来又换成了现在这套金色的三片式锻造轮毂，数据是21寸10.5J，匹配的轮胎也很薄，虽然牺牲了舒适型，不过带来的视觉冲击效果还是非常明显的。制动系统升级了D2刹车套装，放在21寸轮毂上也只能说够看。

SUV素来以通过性作为卖点之一，而这辆CRV改装了D2气动避震套装后，底盘高度和超跑差不多了，而且还调了后轮倾角。

本期改装案例鸣谢车主：Jonathan Ortiz ins：jaes_valid