（原标题：终究改装 本田思域暴力改装）

逝水比喻时光荏苒，那个年纪、那些青春、那些欢笑，无论你抓住与否、无论你错失也罢，等回想起来，想再好好活一遍，却发现真的是太奢侈，最简单的快乐、最开怀的笑语，只能装进背包，背于身后，而你，必须迈开往前走的步伐，一次次地雕刻自己、一次次地伪装自己，你认为，人生本应该这样。改装亦是如此都是在一次次的尝试一次次的失败中前进，而坚持到最后必定会迎来浴火重生。

图：外观方面T-Action方面保持了原厂的设计，只是为车辆更换了碳纤维的引擎舱盖以减轻车头的重量，或许有人说这个引擎舱盖能减轻的不多，是的，但正所谓聚少成多，聚沙成塔，这里轻一点那里也轻一点，减少的重量自然就多了。而且更换这个引擎盖除了为了减轻重量之外，大家有留意引擎舱盖上的那些导风口吗?如果这些导风口是被打开的话，那么车辆在行驶的时候就可以在这些开口中利用气流抽出热气，降低引擎舱的温度。

图：虽然动力源已经是Type R身上的K20A，但既然要寻求更高的平衡，当然要对动力进行再次提升，于是，T-Action为这台思铭选择了一套Toda Racing的全段排气来作强化，K20A的爆发在VTEC介入之后，也就是引擎高转区域，所以更换一套更为畅顺的排气是有能力提升引擎马力的。不过，这套排气由于取消了催化器，而且管路也比较粗，对于低扭可能会有一点影响。

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