（原标题：保时捷Macan EV上市时间推迟 2024年发售）

易车讯 日前，一汽大众汽车CEOOliver Blume证实，保时捷将Macan EV的上市时间推迟了一年，新车将在年之内现身，并将在2024年发售。鉴于最近有新闻报道称，大家旗下软件开发公司Cariad被指在研发过程中远落伍，预估这将危害保时捷、奥迪车和宾利汽车PPE新能源电动车服务平台新车的开发进展。因而，Macan EV的延迟发售极有可能从而造成。

外型层面，保时捷Macan EV使用了大家族最新设计语言表达，灰黑色的包裹设计方案为新车增添了一丝粗狂气场，大规模的封闭式造型设计也特别合乎其纯电车型的精确定位。新车将配备电动式升降尾翼，且有着非常大的可调方向。

车内饰层面，新车对比旧款车系发生变化，除开将配备液晶仪表盘、中控屏幕之外，空调控制面板也使用了液晶显示屏式设计方案，所以车子将总共配备三块显示屏。除此，液晶仪表盘及其空调控制面板的界面也能够看见。

Macan EV可能根据奥迪车与保时捷一同产品研发的PPE（Premium Platform Electric）高端纯电服务平台打造出，将应用二种不一样存储量的锂电池组，以后也有包含奥迪车Q6 e-tron等诸多保时捷和奥迪品牌的纯电动车和SUV经过该服务平台生产制造。

依据先前报导称，保时捷早已确定Macan EV的续航里程将超过Taycan，现阶段Tycan在国内销售车系的续航里程在407-450千米中间，这代表着将来Mcaan EV的续航里程最少会超过450千米，预估主力军车系续航里程还会继续再提升一个级别，有希望在500-600千米中间。

依据易车App“热度榜”数据信息，保时捷Macan的日均认知度为2.84万，在同等级竞争对手中排名第9位，如需大量数据信息，请来易车App查询。