易车讯 日前，特斯拉发布了2022年第三季度财务报告，在其中现钱及商业票据增加了22亿美金，做到211亿美金；GAAP利润总额为37亿美金，销售净利率为17.2%，第三季度GAAP纯利润为33亿美金。第三季度储能技术业务流程用户量超过2.1千兆瓦时的新记录，逐渐向更为稳定的交付和生产构造衔接。

材料成本通货膨胀率，及其纽约非常工厂、弗吉尼亚州非常工厂、4680充电电池生产上坡产生效率减少，都严重影响特斯拉的毛利率。此外，和市场全部别的关键贷币对比，美金还在持续升值。

第三季度每一个工厂的总产量都创下了历史新高。尽管本季度零部件供货难题偏少，但交付高峰时段的运输车辆水平变得更加具备趣味性。我们正逐渐转为根据不同区域市场更为平衡的生产和交付构造。

国外：佛罗里达州和内华达州

再次贯彻落实解决方法以进一步提高弗里蒙特工厂的生产量。弗吉尼亚州Model Y的生产速率在本季度完成了逐月稳步增长。第三季度，4680锂电芯的生产总产量（带去化为的锂电芯）环比提升了3倍。特斯拉电动卡车Semi第一期交付方案于2022年12月打开。

我国：上海市

在经历第二季度的生产速率减少后，上海市非常工厂第三季度的生产速率超过以前的一季度纪录。上海市非常工厂仍是特斯拉的重要出入口核心，向北美地区之外的大部分市场需求车辆。

欧洲地区：纽约-勃兰登堡

归功于第三季度末生产的效率强悍提高，法国精英团队单周生产了超出2000辆配备2170电池Model Y。工厂的产能爬坡进度超出预期。

依据易车App“新能源技术热度榜”数据信息，特斯拉我国在同级竞争对手中排第2，日均认知度16.05万。如果需要大量数据信息，请来易车App查询。