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一汽丰田bZ3正式发布,比亚迪/丰田首款合作车型落地

(原标题:一汽丰田bZ3正式发布,比亚迪/丰田首款合作车型落地)

易车讯 今日(10月24日),一汽丰田BZ3正式公布,做为丰田汽车、比亚迪汽车、一汽丰田三方联合研发的车型,bZ3精准定位纯电动中级轿车,搭载比亚迪旗下弗迪驱动力所提供的磷酸铁锂刀片电池及电机,,最大里程数超600千米。

从外表看来,bZ3继承丰田bZ大家族车型的最新设计语言表达,封闭式前脸代表着其新能源技术车型身份,强光灯有棱有角,看起来非常出众,LED灯带围绕上下,并把车灯激光切割为左右2段,拉申了汽车的视觉冲击。

侧边采用了类似升降式造型,大溜背的尾端增强了精致感,风阻为0.218,轮毂采用五辐状灰黑色两色造型设计,门拉手采用内藏式设计方案,既考虑到了整平与美观性,也顾及到了流体力学的需要。车身长度层面,新车身/宽/高分别是4725/1835/1475mm,汽车轴距2880mm,主被动安全层面将配置丰田汽车铁友防护系统(Toyota Safety Sense)。

尾端一样采用分体式大灯造型设计,与进气格栅做到了极致前后呼应,两边后尾灯乃为点阵式状LED灯珠造型设计,提高了夜间的辨识度,车牌框地区采用外凸设计方案,再加上上边显著的小尾翼,打造条理清楚的感觉了。

车内饰一样承袭了丰田bZ家族设计方案,采用了双屏幕的搭配,全力打造出“数据岛”的发展理念,仪表盘屏与汽车方向盘维持一定距离,更接近前挡风玻璃,充分考虑车型精准定位,规格比bZ4X还小,中控台则是由bZ4X的全屏改成竖屏,汽车方向盘与bZ4X如出一辙,车里一样采用环抱式设计方案,坐落于空调风口下列,拉申了汽车的横着视觉效果,采用旋纽式挡把,挡把区部位比较高,将大规格竖屏扛起,看起来比较简洁。

驱动力层面,从申报信息看,将搭载由弗迪驱动力所提供的TZ200-XS002电机,给予多少输出功率二种车型,分别是180KW和135千瓦,二者的总重量分别是1710kg和1835/1840kg,搭载弗迪充电电池所提供的聚合物锂电池,最大里程数超出600千米。

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