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马斯克:特斯拉在海外开始推送FSD,Beta,V11版本

(原标题:马斯克:特斯拉在海外开始推送FSD,Beta,V11版本)

易车讯 日前,埃隆马斯克在海外社交平台上表明,特斯拉现在开始向测试者消息推送FSD Beta V11版本辅助驾驶系统,国外客户自12日15:11分以后便能相继接到消息推送。埃隆马斯克还确认,特斯拉将于几个星期时向大量北美地区客户“普遍发布”。

从发售表明来说,FSD Beta V11 (2022.40.5) 主要是在以下几个方面展开了升级和改进:

在高速路上开启FSD Beta。FSD Beta的多摄像头视频网络与下一代数据管理平台容许以更低的依靠行车道开展更加复杂的代理商互动,为更智能化的个人行为、更顺畅的控制与更强决策让座。

改进了团块互联网(Occupancy Network)在近距阻碍物招回和极端天气情况下的精度,transformer 空间分辨率提高了4倍,图像特征器容积提高了20%,改进了侧边监控摄像头校正,并增强了26万只视频练习精彩片段(包含具体和仿真模拟)。

将非常近距离的摩托、儿童滑板车、轮椅车和行人预测分析速率偏差减少了63.6%。

改进了爬取配备(creeping profile),提高了开始与结束后的瞬时速度。

根据使用一般静态数据阻碍互联网预测分析与静态数据几何图形的持续间距,改进对周边阻碍物控制。

可以将数据尺寸提升14%,将车“停靠”特性差错率减少17%,另外还提高了倒车灯的精确性。

根据调节交叉熵提高了艰难场景下的特性,将清楚的情景速率偏差提高了5%,将高速路情景速率偏差提高了10%。

改进对打开门的检查与控制。

在预估车子动力学时,根据使用根据提升的方法去确定什么道路线与测算给出的横向和纵向瞬时速度和陡升限定不相干,进而提高拐弯的稳定性。

将以太网接口传送数据管路提升15%,进而提高了FSD UI数据可视化的稳定。

改进了ego后边汽车的均方误差,并提高了机动车检测互联网的精度。

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