百度Apollo，Day：打造全球最大的全无人自动驾驶运营服务区
易车讯 11月29日，百度Apollo Day技术性开放日活动网上举行。百度自动驾驶技术专家全景图化展现Apollo技术水平及前沿科技核心理念，公布新一代Apollo自动驾驶地图，并在行业内先发文心大模型落地应用于自动驾驶的专业技术。凭着扎扎实实技术储备与不断开拓创新，百度Apollo表示将不断扩张经营规模，2023年努力打造世界最大全无人自动驾驶运营管理区。
现阶段，百度、Waymo等公司均越过全无人自动驾驶经营落地门坎，聚集推动经营规模商业化的过程。比如，Waymo前不久得到美国加州CPUC准许在美国旧金山、粤港澳一些地区等场所向社会给予无人安全驾驶网络约车服务项目；此外，百度继重庆市、武汉市双城区进行全无人自动驾驶商业运营后，于北京再次扩张无人检测。
百度Q3财务报告数据表明，2022年第三季度萝卜快跑订单数量超出47.4万，同比增速达到311%，环比增幅达到65%。在其中，武汉重庆两地的全无人自动驾驶订单数量提高快速；除此之外，在北上广三个一线大城市，均值自行车日订单数量15次左右，靠近传统式网络约车提供服务的每日订单数量。从覆盖面积、订单数量、客户忠诚度等各个层面来说，萝卜快跑都已产生“串珠成链、积线成面”之态。
自动驾驶领域并没有弯道超越，很多年技术储备才能达到全无人落地临门一脚。百度自动驾驶技术专家陈竞凯详细介绍，百度Apollo借助扎实的AI技术性基座，打造出安全性、智能化、高效率的自动驾驶技术标准体系，即从全无人经营到经营规模商业化运营。现阶段，自动驾驶技术性泛化能力发展速率超过预期，落地式新都市技术性交货时长只需20天。
本次Apollo Day技术性开放日活动上，百度自动驾驶技术专家发布了自动驾驶系统软件认知、预测分析管理决策、整体规划操纵，及其数据闭环控制、地图、算率等全环节技术规范。在其中，文心大模型扶持的自动驾驶技术性为业界先发，降低成本、重感受、动能出产Apollo自动驾驶地图也是彻底改变了新一代地图发展趋向。
针对L4级自动驾驶来讲，需要达到99.99%之上成功概率，地图是不可缺少的底层能力。百度自动驾驶技术专家黄际洲发布Apollo自动驾驶地图，注重它具有专业知识提高、分层次多维度、为自动驾驶为之的新一代地图优点。现阶段，在高精度地图方面，AI是降低成本的核心驱动，百度高精度地图搭建自动化率已经达到96%,大幅度克服了应用成本强的难题。与此同时，为确保自动驾驶高安全系数，Apollo自动驾驶地图结合车端认知数据与多源地图，即时形成线上地图，达到自动驾驶环节中自动更新的需要，保证自动驾驶安全性。除此之外，为进一步提升自动驾驶舒适度，Apollo自动驾驶地图根据百度地图1200万多公里的领跑公路网覆盖面积及大量时光数据，融合数千万车主的安全驾驶知识沉淀，搭建全公路网级别安全驾驶数据仓库。学习培训人们驾驶员工作经验，用安全驾驶数据仓库为自动驾驶构建进步的阶梯。
伴随着自动驾驶的产业化落地式，数据经营规模将会出现井喷式增长。怎样找到更有意义的数据，如何有效地运用数据提高安全驾驶水平，变成自动驾驶不断学习和完成规模化的重要。百度自动驾驶技术专家马骁给出了「高纯化、高消化吸收」的数据闭环控制设计构思，全方位加强自动驾驶的数据炼金师。据了解，该策略的数据纯化途径运用车端小模型和云空间大模型，完成高效化数据发掘和自动化技术标明；数据消化吸收架构设计完成自动化技术练习，具有联合优化和数据遍布接受的水平，高效地运用高纯数据进一步提升自动驾驶系统软件的总体智能化水准。
除此之外，备受瞩目的处理芯片，也成了自动驾驶企业有着自主可控科技的重要。Apollo Day技术性校园开放日上，天山芯科技CEO欧阳剑表露，百度自主研发AI处理芯片天山芯2代已经完成无人用车场景端对端特性兼容，也将继续压实百度Apollo薄厚一体优点。
汽车工业逐渐从汽车电动化市场竞争转为智能化系统市场竞争，最终都会迈向共享出行的服务竞争。业内人士觉得：“中国的科技公司要认清发展趋势，为接下来转型做好合理布局。
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