CES，2023：采埃孚电动及自动驾驶技术获重大升级
易车讯 在CES 2023展上，采埃孚集团公司公布对车辆技术实现重要更新，总共5大工程。该方法兑付了采埃孚对“下一代出行”企业愿景的承诺。采埃孚在电气自动化平台中进度推动了企业在国际范围内完成电动式出行、自动化技术交通出行和软件定义汽车的进程。主要内容如下所示：
采埃孚集团公司CEO柯皓哲医生（Dr. Holger Klein）表明：“采埃孚致力于开发设计新技术应用，助推可持续性出行，完成全世界渗碳。现如今，大家为用户提供根据优秀高性能控制板、智能传感器技术、智能化执行机构、车联网平台和云解决方案及其顶尖软件信息作用的总体系统设备。做为无人驾驶运输设备的全面经销商，我们能更进一步，给予执行清理、安全与以需求为导向的城市公共交通解决方法所需要的全部生态体系。
最新款多域版本采埃孚采睿星（ProAI）车载式高性能电子计算机代表着一个计算平台上的不一样板里还支持高端自动辅助驾驶（ADAS）域、娱乐系统域或汽车底盘域作用。可包含来源于好几个供应商系统芯片配备。它乃至可以串行运作好几个电脑操作系统，比如用以高端辅助驾驶系统的QNX和用以娱乐系统的Android Auto。另一个关键优点已经在一定微控制器上开发设计及完成手机软件局部变量，并且可以沿用到多域体系中。
为推进这一点，采埃孚将总体测算能力提升到1500 TOPS，比以前的高品质版本号提高50%。与此同时，最新款多域版采埃孚采睿星（ProAI）带来了低能耗, 可以达到5 TOPS/瓦且规格紧密（尺寸为12x6x2英尺）。多域版采埃孚采睿星（ProAI）最开始可以从2025年完成30%-40%新车服务平台配备的预期效果。
采埃孚采睿星（ProAI）车载式高性能电子计算机系列产品目前已经完成工业生产并将要上市，现阶段订单信息已超1400万部且预估销售量还会继续提高，企业计划于2024年逐渐大批量供货。采埃孚采睿星（ProAI）的批量生产证明了采埃孚的发展战略和能力，验证了企业具备在短期内开发与更新换代未来的汽车定义重要控制模块搭建的能力。
触碰加温保险带，致力于协助降低舱里热量要求。该触碰加温设备根据织唛输电线为司乘人员身体采暖，以达到较大40度的外表温度，仅应用70瓦能量。此设备安装简单，不用调节保险带卷收器及力矩器。将采埃孚触碰加温保险带与坐椅或方向盘加热等其它触碰电加热器相组成，驾驶人员能够降低驾驶室里的加温环境温度设定，同时将电瓶车在严寒条件下的续航提高最多可达15%。
下一代穿梭车将具有SAE 4级无人驾驶能力，因而，在本地法律架构允许的范围内，还可以在并没有专职安全员的情形下在混和交通出行中行车。因而，采埃孚能够适用在人口稠密地域完成了全自动运输设备的运转，不用防护或专用穿梭车道，并且为渗碳作出了巨大贡献。
以采埃孚采睿星（ProAI）为中心的无人驾驶技术搭载了虚似驾驶人员系统软件。主要包括2个关键一部分，性能途径与安全途径。二者一同保证L4级穿梭车或其它运送媒介以可以信赖的形式行车。在其中，安全性途径承担检测安全性综合性状况，界定性能途径的虚似防护栏并且在如果需要开展干涉，可以帮助减轻紧急时刻。与此同时，性能途径保证汽车在繁杂场景中完成平稳驾驶。采埃孚与Oxbotica联合开发了这个软件，Oxbotica是公司无人驾驶汽车手机软件全球管理者。
用于混和交通出行的最新款L4级穿梭车还具备彻底模块化设计车子之间设计，可以根据企业实际需要量身定做。该穿梭车加入采埃孚日益增长的产品组合策略，已经成为采埃孚无人驾驶运输设备(ATS)的一部分，用以隔离车道或专用型车道行驶。最近，最新版本穿梭车在荷兰鹿特丹Rivium商业服务产业园区正式开始经营。
做为给予详细ATS生态体系的管理者，采埃孚和美国挪动出行服务供应商Beep签订协议，为美国顾客项目实施并布署L4级ATS。协议书包含方案在国外布署数千辆L4级穿梭车。
BeepCEO乔·莫耶（Joe Moye）在CES期间采埃孚新闻发布会上表示：“我们跟采埃孚在运动出行行业拥有共通的企业愿景。非常高兴与采埃孚协作，为国外市场给予下一代穿梭车。作为自己交付挪动出行网络解决方案的一部分，这个车也有助于扩张适用场景，达到日益增长的客户满意度。我们将要再次追求完美公司使命，是指通过安全性、高效率的分享全自动交通出行解决方法扩张挪动出行的公平公正，治理空气污染。”
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