AITO问界调整部分车型售价，老车主也有相应“补偿”
易车讯 1月13日，AITO车辆公布下降问界系列产品两款车问界M5与问界M7市场价。问界M5 EV调整市场价为25.98万余元起，先前为28.86万起。问界M7调整市场价为28.98万余元起，先前为31.98万余元起。
发展趋势新客户的前提下，AITO综合考虑到已拿车客户的出行感受，提供“新春感恩回馈活动”及其系列产品的app服务优化，等同于为老司机提供“赔偿”。
对于老司机，AITO问界提供如下所示“赔偿”现行政策：问界M5 EV及问界M7也为第一任司机提供总额3.3-3.5万利益 ，包含使用价值2.1-2.3万增加质保至8年/16万多公里与价值1.2万12万AITO积分兑换，积分兑换可以从AITO商城系统内购买丰富多样的华为产品和衍生产品，问界M5享有2年常规保养。
除此之外，问界全系列车系将于近日开展OTA更新，新增加非常桌面上、智能化找车、HUD相对高度调节等服务，进一步优化AITO问界智慧驾驶体验。
自2022年3月宣布交货至今，AITO问界系列产品已经实现总计交货超出7.5万台，变成发展更快新能源汽车知名品牌。
后面，有媒体以投资方真实身份联系上了赛力斯投资者互动单位，针对减价以后如何保障盈利，赛力斯有关人士称，其实这也是量价均衡的难题。大家希望以后抢占市场以后，从量角度考虑利润问题。针对减价以后毛利率降低几何图形，该人士称，如今无法很精准的计算，整体毛利率产生的影响可以从量和价两角度考虑。对于自行车利润率层面，该人士表明，是多少一定有危害，可是整体能否对冲交易还得看整体销售状况，单从自行车利润率状况没法见到宏观层面的整体行业格局。
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