可以合法出街的越野利器，实拍运良版牧马人战马
易车网原创设计 越野老炮儿们福利来啦，名叫“战马开疆拓土 虽远必做”的运良版牧马人战马正式发布，合理合法上牌，改装汽车行走在大街小巷永远不会被“查”就是永恒之焱道。这一款改装汽车由运良越野隆重推出了，原装改造、可合理合法上牌，其被命名为“运良版牧马人战马”，规范运动版市场价：69.88万元起，针对喜好越野车的玩家来说又多了一个新宠。
从古至今，“马”就被赋予了强大重任，他们不仅仅是速率、力量与高贵优雅代表，也是大家得到探索宇宙的忠实座骑。但在古代战场中，战马一旦进攻，路虽远，但行则必至，事虽难，做则变成。运良越野恰好是秉着这一精神实质，深耕细作越野改造行业，助推进行着一个又一个相关荒野与远方的理想，运良版牧马人战马也应运而生，为我国越野文化的特点贡献力量。
这个车以Jeep牧马人JL Rubicon为概念车打造出，但在越野行业牧马人可谓图腾图片的纯在，都是民用型硬朗越野车的标杆级产品，牧马人Rubicon与生俱来汇聚多种傲人的越野配备，包含前后左右整体桥、前后左右差锁、可断掉避震器、4倍低速四驱扭矩放大这些，一度成为单纯、强势的象征。
在造型设计领域，战马可以说在总体的外型上面进行了升级及其改装，能够看见它换装了Rubicon 392样式的发动机盖，隆起进风口增添了十足的野性气场，也解决了发动机舱内排热，同时为战马增添了一丝“狂躁”性情。
战马还设计了专属定制的前后越野护杠，前保险杠使用了宽体式杠体加梯状牛栏奶粉的经典造型，正脸伸展空气，侧边紧密精简，在尽量提升维护区域内的与此同时，最大程度提高接近角。
前保险杠前雾灯与两边的立体防撞块相结合，简约而不失精美。杠体室内空间适用组装液压绞盘，上边也预留协助灯固定不动位，达到野外求生功能性必须。与此同时，这个车能够看见，横向稳定杆固定杆也进行了提升，换掉了加剧压缩弹簧，也有OME进口的汽压氮气避震器，这种均为它增添了不少的越野性能。
车身侧面，最大的特点便是配了运良战马专享出厂铭牌，尽展与众不同真实身份。必须提到的是，战马这款车有着37英寸的百路驰KM3泥地胎增添了大幅度的行驶稳定性提高及其令人震撼的视觉冲击力， 都是战马性能加强一部分的关键之一。非常大的轮胎扁平比能够充分运用车胎自身的缓存实际效果，在低轮胎气压情况拥有更加浮夸的接地面积，相互配合粗狂的胎块纹路，泥巴路、岩层通通不足为惧，加上出色的抗穿刺术性能，飞驰于大漠戈壁也可以镇定自若。
自然，为降低大规格车胎对传动系统及汽车转向系统带来的负面影响，战马的传动比及转减等地方均展开了相对应更新。除此之外，前后左右止推杆、支架等汽车底盘构件也相互配合悬架上升展开了再次兼容和校准，以修复科学合理的悬架几何图形以确保车子仍然有着良好的操纵。
车体尾端，能够看见后杠与前保险杠紧密联系，除开具有基本的后尾防护作用外，还可以在两边改装正方形协助灯，开启夜穿时的后才视线；中间部位也可以适配圆口拖钩，或用于扩展其他室外作用。
战马车内转变非常小，实际上在越野改造中内部结构一般变化很少，维持原厂的设计风格就行，通常是绝大多数越野游戏玩家也会考虑在车里改装车载对讲机、逆变电源等，为主车编组行驶中沟通交流及其为各种室外电子产品电池充电等。
动力装置层面，运良版牧马人战马选用原厂的2.0T柴油发动机，输出功率270大马力，峰值扭矩400N·m，配对8挡自动挡变速箱，油箱体积为66升，应用95号车用汽油。越野配置方面，非承载式车身、强悍的机械四驱系统软件，前后左右俩把机械设备差速器锁、接近角34.8°、接近角29.2°，为了能更符合越野穿越重生要求这个车还采用了连杆式整体桥悬挂系统。
此次公布的运良版牧马人战马第一批发售仅10台，中后期会依据消费者的需求开展选配预订，针对不同的改装零配件而产生的标价。战马的推出可以这么说运良越野再次将原装改装定义引向中国越野销售市场，它面对的不仅是更专业的中重度越野客户，也是为广大越野发烧友或潜在性游戏玩家提供了一个相对高度人性化、一步到位的新选择。
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