（原标题：长城智控四驱电混技术Hi4发布，哈弗全新车型率先搭载）

易车讯 3月10日，万里长城智控四驱电混技术性Hi4正式公布，官方表示该套系统软件将在4月的哈弗新车上首先配备，而且将在2024年的新能源技术上全方位配备。

这套系统中，H（Hybrid）代表混合动力，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统。Hi4将会推出1.5L DHT P4和1.5T DHT P42套汽车动力系统，系统软件输出功率高达340kW，遮盖A-D级车型，在其中1.5L/1.5T2款混合动力专用型汽车发动机，工程项目热效最高达41.5%，耗油量可以降低6%—7%；全新升级Hi4前驱动模块总程，机械效率可高达98%，与此同时可以实现换档无抖动和工作模式智能转换，提高驱动力和舒适度。

除此之外，后驱动模块总程电机功率达150kW，电机高效率高达96.5%。具有快速充电功能性的低内电阻动力锂电池可以满足100km之上纯电续航里程。

根据前后轮双电机驱动力耦合及高效率动态性调整，全新升级Hi4扩张传统式双电机串联和并联构形应用场景，可以实现飞速域全工作状况驱动力、合理性、路面适应能力的提高；与此同时全新升级Hi4有着接近完美的50:50轴荷分派，让全车特性限制更高一些。与此同时，全新升级Hi4根据iTVC智能扭距矢量素材自动控制系统，可以精准脱贫交通路况，3擎9模智能动态性转换，确保客户在所有的交通出行场景中，皆能灵便获取到比较适合的工作模式。

在能效管理层面，长城汽车哈弗智能能量管理系统与iTVC智能扭距矢量素材自动控制系统紧密联系，在各个工作状况场景下智能挑选更相匹配的工作模式，以实现实际场景下汽车的动力精细化管理操纵，从而达到全车系统软件能源消耗大幅度降低。

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