谁才是30万级SUV品质之选？汉兰达对比理想L8、途昂、唐DM-p
易车网原创设计 伴随着新能源时代的来临，汽车企业本身没有“最卷”，仅有更卷。比如在30千级中小型SUV中，可供选择的车型就涵盖了纯汽柴油、混合动力及其增程式等各种类型。但是对于消费者来说，汽车企业越竞争我们可以挑的商品就越多，这其实是一件好事。
但对于30千级追寻改进的用户来说，可供选择的受欢迎车型就涵盖了汉兰达、理想化L8、大众途昂、唐DM-p等车型。也许许多网友就会发现，不论是新力量车型或是传统式新能源品牌，中小型SUV市场里通常大多会提及一个竞争对手车型，那便是汉兰达。
为何汉兰达将会成为新能源技术SUV平台流量登陆密码呢？30千级SUV究竟是选传统式知名“大型厂”，还是选新星“新力量”？纯汽柴油、混合动力和增程式到底应该怎么选，一款高档车的挑选规范到底是什么呢？
下列我就从质量、安全性、驱动力油耗及其保值率这四个方面，对汉兰达双擎、理想化L8、大众途昂、唐DM-p这四款受欢迎SUV开展逐一剖析，给你挑选出最合适的质量坐驾。
在众多品牌混合动力车型中，丰田汽车双擎在销量上一直都占有C位。截止到2022年，丰田汽车双擎在中国的销售量已经超过200万部，在全球范围内的累计销量也是打破了2000万部。
而汉兰达做为中小型SUV里的长青树，不论是商品知名度或是销售量都大赚一笔，一直是同级车型中榜样一般的存在。
常言道“尽人事听天命，有山必定丰田车”，一直以来，丰田的稳定性全是赞不绝口，出色的质量也深得人心。而广汽丰田更早就是丰田汽车“全世界榜样加工厂”，退出商品一次合格率达到99%；零部件不合格率仅有0.36PPM——即每一亿个零部件里的不合格品仅有36个。
正是因为这样严格商品质量管控，让广汽丰田产品质量一直都维持领先水平，中后期出问题的概率也大幅度降低，出行也更划算放心。
而且在中国市场中，广汽丰田也对集团旗下非营运属性的混合动力车型给予“不分期限、不分里程数”的电池延保服务，客户再也不怕中后期更换电池的高昂费用了。
比较之下，理想化L8做为新能源车企商品，其产品质量尤其是增程式电动车动力装置在可靠性及其稳定性层面仍需要客户的检测。大众途昂即在车身附件及家用电器等多个方面受到不少车主举报，在商品小毛病控制上仍有待提升。
汉兰达双擎使用了丰田最新的第四代旗舰版混动系统，由一台2.5L阿特金森汽车发动机再加上电机和动力锂电池构成，系统融合输出功率做到183kW。
此外，出色的燃油效率都是丰田汽车双擎系统软件的特点所属，汉兰达双擎两驱版NEDC综合性工作状况油耗仅是5.3L/100km，四驱版也仅是5.8L/100km，完成了驱动力油耗的鱼与熊掌兼得。
理想化L8配备全新升级四驱增程式电动式系统软件，由1.5T四缸增程器 前后左右感应电机智能四驱系统软件所组成，并配有42.8kWh锂电池组。在其中1.5T增程器至大功率113kW，最大净功率为110kW；永磁电机额定功率做到330kW，总扭距为620N·m。
但是，有很多消费者选择混合动力车型应该没有较好的电池充电标准，那样作为纯油车所使用的油耗都是需要考虑的。而理想化L8的缺电情况油耗达到7.7L/100km，对比汉兰达双擎高于了很多。
大众途昂配备2.0T发动机2.5T V6汽车发动机，全系列均配对湿试7速双离合器。在其中2.0T分多少输出功率两个版本，330TSI车型至大功率137kW，WLTC综合性油耗7.89L/100km；380TSI车型至大功率162kW, WLTC综合性油耗8.65L/100km；V6版本号车型至大功率220kW, WLTC综合性油耗9.7L/100km。
唐DM-p所配备的混合动力系统由1.5T汽车发动机及其前后左右感应电机构成，较大综合性输出功率做到452kW，缺电油耗为6.5L/100km。
从加速性能来说，汉兰达双擎的加速性能明显优于大众途昂的2.0T大功率版本号，再加上也有电机协助推动，解决日常出行需求彻底非常合适了。值得一提的是，汉兰达双擎在四车里也是有着更为出色的燃油效率，中后期养车费用也可以获得更好的操纵。
被动安全上，汉兰达都配有全新一代Toyota Safety Sense丰田汽车铁友防护系统，这也是一套完整的L2.5级辅助安全驾驶系统，其涵盖了行人识别的PCS预碰撞安全系统、可飞速域跟车行驶的DRCC动态性雷达探测巡航控制系统、带跟车行驶功能性的LTA行车道寻迹智能辅助系统、AHB调节远光灯等功能等主动安全系统作用。
此系统包含的的PCS预碰撞安全系统不但能识别车辆，更容易鉴别路人，大幅度降低街口相撞的机率；DRCC动态性雷达探测巡航控制系统含有飞速域跟车行驶作用，在长途驾驶的时候可以释放两脚，减轻驾驶疲劳；AHB调节远光系统软件则需要在夜间行驶时自动辅助驾驶者尽快发觉对向来车车子，并调节远近灯光，避免驾驶人员忘却实际操作，提升晚间超车安全性。
我们可以通过易车网APP可以查看到，汉兰达的1年/2年/3年保值率分别是91.39%、82.61%及其76.30%，三年保值率在平级车型中遥遥领先。
而大众途昂的1年/2年/3年保值率分别是80.36%、71.67%及其56.76%。唐新能源的1年/2年/3年保值率分别是80.46%、71.17%及其56.96%。
理想化L8做为新能源技术新车型，其保值率并未公布。但是做参考，理想化ONE的保值率并不是很高，三年保值率仅是61.13%，小于平级车平均值65.89%。
结语：伴随着顾客愈来愈懂行，大家对汽车的挑选也考虑得更全面，除开车子综合性产品竞争力出色外，仅有兼具出色的安全系数、质量靠谱、保值率出色等多个方面优点才可以出类拔萃。
在30千级SUV中，汉兰达的实力不容置疑，不论是主被动安全配置、驱动力油耗及其保值率等多个方面，汉兰达都是有着出色的表现，而这正是广汽丰田汉兰达维持热销的关键所属。
总的来说，汉兰达双擎以更专业的演变巩固了在同级别中榜样影响力，变成了中小型SUV中绕不过的事情存有，依旧是30千级中小型SUV“妥妥”的出现。
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