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极氪ZEEKR,X购车手册,优先推荐ME版五座后驱

(原标题:极氪ZEEKR,X购车手册,优先推荐ME版五座后驱)

易车网原创设计 现在大部分汽车企业都是在主要中高档新能源技术,规格也非常大,几乎不会在紧凑型轿车上用心,因此极氪X算得上是这个级别不可多得的精品小车。如果将ID.3看作电动式时期的高尔夫,那样极氪X便是电动高尔夫GTI的位置,它给纯电动领域内的性能SUV游戏玩家提供了一个新宠。而这个车在4月12日正式发布,三款车市场价18.98-20.98万余元,除此之外如今预订还可以体验一系列特惠预订利益,全系列三款车计划于2023年6月起正式启动交货。

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做为极氪汽车第三款车,极氪X精准定位紧凑纯电动SUV,根据 SEA 浩瀚无垠纯电动架构设计打造出。发布会上,极氪智能高新科技CEO安聪慧坦言豪华车品牌都是在套娃,而极氪X开辟了紧凑级奢华新典范,由此可见极氪X必然是一款配备竭尽奢华车型。那在诸多配备版本中,哪种更值得购买呢?

后尾使用了一体分体式大灯,“ZEEKR”发光标识稳居中间,C柱和尾端的转换很自然,让这个车在视觉上更为紧密,组合比较流行的分体式大灯,挺有时尚范。

细节方面还采用双色车身设计方案、内缩式隐藏门把手、宽大轮拱和大尺寸轮毂等构建极佳的运动风格;与此同时还提供了智能化感应门套服(整车无把手 前座平移门)、智享互动高新科技套服(智能化B柱互动 OMS智能驾舱认知)等选装,让全车更具技术含量。

规格层面,车体尺寸分别是 4450/1836/1572mm,汽车轴距2750mm,车身长度处于大家ID.4 X和smart小精灵#1中间,满载/满负荷最小离地间隙分别是190/170mm。

漆面颜色层面,除了提供古罗马云白/纽约银灰色/美国加州霞粉/悉尼湾蓝四种基本颜色,还提供了法国巴黎玄米/杭翠绿二种订制颜色,并均采用拼色顶棚设计方案。

新车内饰也极为简约,前座选用贯通式设计方案,车里都看不到按键,绝大多数作用都已经被集成化到了中控显示屏上。

8.8 英寸全液晶仪表 24.3英寸AR-HUD抬头显示器,显示比较丰富,简约的方向盘设计配合手指尖怀挡拨盘,也变得极其轻奢主义。

驾驶舱选用高通芯片8155处理芯片,顶配车型有着14.6英寸电动式移动智慧屏、副驾驶零重力座椅、车载小冰箱等轻奢主义配备,可以满足舒服升阶感受要求。

室内空间层面也极其不错,2750mm的汽车轴距确保了较好的车内空间,与此同时高配版后排座座垫还能够电动式往上翻转,获得更多的后排空间。

动力方面,新汽车给予单电机后驱或双电机四驱车型可选择,在其中单电机后驱车系至大功率200kW,0-100km/h百公里加速5.8秒;双电机车系则在这个基础上,增加了一个至大功率115kW的前轮驱动电机,0-100km/h百公里加速能够快至3.7秒,跻身A级SUV的性能吊顶天花板。

续航力层面,新汽车配备时期吉祥所提供的66kWh三元锂电池,后驱版及四驱版CLTC续航力分别是560km、512km。

值得一提的是,极氪X这一套辅助驾驶系统作用十分健全,包含飞速域主动巡航、大货车积极偏位、AEB前碰缓解、车道保持辅助、BSD盲点预警信息、DOW开门预警、CMSR时向撞击缓解、LCA自动变道预警信息协助、DPS驾驶人员状态检测、遥控器直穿直出停车、前后方侧面交通出行协助、TSI交通标志识别等服务。自然,许多作用必须在后续根据远程控制推送软件的形式逐渐开启。

造型上唯一能区别不一样配置便是ME版仅使用了18英寸星芒轮毂,而YOU版全是19英寸轮毂。

驱动力上虽说是后驱,但依旧做到了极致5.8秒完成0-100km/h的快速考试成绩,彻底足够;并且后驱版续航力也更久,达到560km,或是五座版,也更高级。

因此充分考虑其18.98万元市场价,ME版无疑是三个版本中最具有高性价比的挑选,即便比照大家ID.4 X、Smart小精灵#1等竞争对手新手入门版,都是全方位获胜。

23款YOU版 五座四驱

参考价:20.98万余元

推荐指数:★★★

对比ME 五座后驱版,YOU五座四驱版涨价2万余元,配置方面关键增强了方向盘加热、13音箱YAMAHA音响设备、19英寸轮毂等配置。性能上最突出的更新无非就是增强了前轮驱动电机,完成了四驱和3.8秒百公里加速的性能主要表现。

可以看出这一版本针对配备的更新并不明显,2万余元通常是花费在提升动力性能上。但是事实上有几个对过百时间从5.7秒提高到3.7秒有新需求呢,对于大多数人来说后驱版驱动力性能就基本够用,并且四驱还会造成续航力降低48km。当然如果并不是常常走烂路或北方地区风雪地域对四驱较多要求得话,我不建议选购这一版本。

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23款YOU版 四座后驱

参考价:20.98万余元

推荐指数:★★★★

YOU版 四座后驱对比ME版 五座后驱,价钱一样增涨2万余元,除开载客量降低一个,配置里的更新却非常明显,尤其是极氪X主推特点配置几乎都反映在这一版本上。比如副驾驶零重力座椅、智能化动感孝志、后排座座垫电动式翻转、14.6英尺移动中控屏幕、Touch Bar触摸汽车方向盘等。

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因此不容置疑,花2万余元买这一堆配置都直得,除开应用性上少了一个坐位,别的就找不出毛病了,无疑是提高生活品位的神器。实际上如果可以出一个同价位的YOU版五座后驱车系,那确实棒了。

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编辑点评:上市以前,听闻极氪X能卖20多万元,我就是并不看好它,终究这个价位都可以买特斯拉Model 3了。但上市以来看了配置我仿佛觉得又行啦,终究它配置和可玩度都非常高,在紧凑奢华电动式SUV这一细分行业都还没敌人。尽管同价位的Smart小精灵#1、大家ID.4X,乃至奥迪车Q3等汽油车都能够视作其竞争对手,但极氪X性能要超过大家ID.4 X,新奢设计风格更有现代感;而对比Smart小精灵#1,极氪X设计风格要比较适合男士客户,Smart小精灵#1更偏向于女士,这是他们的较大差别;对于奥迪车Q3等汽油车,在新能源新趋势下,也很难对抗来源于新起敌人之间的竞争,极氪X仍然有潜力。

但是对于这款车型,现阶段配置版本特别少,难以考虑周全,因此我不太建议贪心,反而是尽量选优点面。比如如果考虑应用性,就首先选择ME版后驱五座车系,终究两驱版性能就已经足够强悍,而五座更切合家庭用情景。而从跑卡丁车和舒适度角度考虑,那就优选YOU版四座后驱,得多副驾驶零重力座椅、移动屏,还可以选配四驱,无与伦比的性能状态和无与伦比的乘坐舒适性更容易拉高档,提高生活品位。

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