造年轻人的跑车，采访哪吒汽车副总裁兼营销公司总裁江峰
易车讯 4月18日哪吒汽车第一款纯电动跑车哪吒GT正式发布，官方网具体指导售价为17.88-22.68万余元，从车系区划来说，哪吒GT都是中国第一款双门四座纯电动跑车， 哪吒汽车一直秉承“高新科技平等，为人民群众造成”的发展理念，即便是造一台跑车从价格到配备也也足够震撼。
哪吒GT源于最新山海服务平台，使用了双门四座合理布局。4715*1979*1415mm的车身长度及1.40的宽高比，让车身的视觉重心更为溜背，这样的造型也使得它风阻达到0.21Cd低空气阻力设计方案。从哪吒V、哪吒U到哪吒S，哪吒汽车一步一步的在往上走，第四款车很多人都觉得将会是一台SUV，而哪吒给出的答案则是一台跑车，有关这款车问世惊喜不断，不过也有疑惑，有关这款车怎样问世，如何定位哪吒汽车副总裁兼营销推广公司老总江峰在上海国际车展媒体沟通会上做了讲解。
【以下是采访实录】
Q1：第四款车为何要造一台跑车？
江峰：第一，哪吒汽车知名品牌往上。伴随着山海平台技术平台上的公布，要在山海软件上做持续不断的产品策划。第一款产品都是哪吒S，是25千级的过程当中大中型纯电动 增程式的轿跑车。大家山海服务平台第二款商品正在做计划和界定的情况下，将它定在二十万区段，可是二十万的车是什么车？二十万的行业又如此的卷。此刻，我们就应该看我们自己的用户，科学研究用户的应用场景。在北、上、广、深地域，根据我们对用户研究表明，上班高峰和下班高峰期80%车子都是一个人开。
如今新能源车购新比例非常高，家中一般先前都是有一台车，并且第一台车可能更全面来考虑稍微大一点的SUV去满足家庭出游。针对购新用户而言，平常在开车的时候许多都是一个人，一个人开什么车？那时候正在做产品的定义时，我们自己的CEO张建军指出来“我有一个跑车梦”，这便逐渐拥有做一款GT跑车定义，然后去界定这车是怎么样的跑车，这需要有些什么作用、特性、舒适度、智能化系统。
做了这个车以后，原本说成年轻人第一台GT跑车，但最后我们把年青人这词删除了，大家车子目标群体不一定是年青人，由于勇总自己也在讲“我并不是年青人，但我也想要拥有一台”。
Q1：先前中国知名品牌相近车系都不是太好，哪吒GT怎么样才能取得成功？
江峰：如今新能源车营销推广，巨大促进中国车辆产业发展，这一我再去具体一点便是对车型开发设计，对专业升级，中国的的确确就趁着这一波新能源汽车发展趋势取得长足进步。
因为当时提出来的“弯道超越”，我觉得特别的好。如今大家可以看到，市场中绝大多数的车系都已经被新能源车干遍了，就只有新能源技术跑车并没有做了。
第二，这时候我认为需做跑车没什么问题，关键在于选择什么样的跑车？哪吒汽车做的都是以科技平等去完成清除跑车的权利，我认为其他品牌都并没有这么想，哪吒的基因控制我们应该造一款人们跑车，不要叫普通的跑车，叫人们跑车。
哪吒汽车也拥有这种标准，包含我们自己的成本费控制力，对车辆产品本身的了解，张建军总带团队。此外，张建军总自身跑车梦的支持，加上众多的用户销售市场基本，我们也许更加了解二十万下列市场里用户的需要。一些看起来很先进的作用其实不是必不可少的，没必要让用户付钱。
例如更高级智能，我觉得5R5V其实就是充足，5R11V的硬件对于许多二十万以内的用户不是最佳选择，大部分十几项的智能驾驶作用就可以足以满足自动驾驶辅助，因此我们将要这种智能驾驶作用赠给用户，不用她为这一付钱。
我想这个价格也是非常惊喜的，从开始我们要做的静态测试和静态测试，新闻媒体反馈跟我们顾客反馈，很多人都觉得我们自己的起步费需要在20万元以上，针对这个价格我那时明确提出一个观点，我们都是要跟15-20万小汽车对比。因为从GT跑车自身来说我们并没有竞争对手。从用户的应用主要用途和场景来说，希望用这车来抢15-20万轿车销售市场，SUV和轿车作用还是有一定的差别。
