基于浩瀚架构打造，沃尔沃EX30实拍图解
易车网原创设计 欧洲时间6月7日，沃尔沃迄今为止最小SUV——沃尔沃全新升级纯电动SUV EX30在米兰花宣布首次亮相，我们自己的朋友前去西班牙在第一时间增添了这台车的实拍图片。本文将会对这两台全新升级纯电动SUV的设计和结构进行探讨，一起来看看吧。
在讨论设计之前要先跟大家公布一下EX30的相关信息。这两台沃尔沃一个全新的纯电动SUV定位为奢华纯电动微型SUV，全车宽度为4223*1549*1837mm，汽车轴距为2650mm。全车规格略低于极氪X和smart小精灵#1，尽管精准定位中小型，但是其集北欧风艺术美学设计、舒服奢华感受、优秀信息科技和多方位安全防范于一体，精准定位并不是中低端。
高冷单纯的北欧风艺术美学设计
沃尔沃起源于北欧风，北欧风的设计以“斯堪的纳维亚设计”的名号闻名世界，沃尔沃都是这一设计样式的大成者。这一设计设计风格的特点就是针对方式和点缀的抑制，对传统的尊重，在方式和功能里的一致，针对天然材料的赏析等，因此放到车上它看起来抑制又很奇特，不论是原材料的应用还是对型面、线条营造都独树一帜。
进气格栅一部分，和沃尔沃EX90相近，沃尔沃EX30除开车灯以外，进气格栅基本没有添加任何不必要线条，只对LOGO进行了升降式解决，一条斜向的凹形槽线框围绕，简洁体现的淋漓尽致。
新车前脸采用了撞色的设计，后包围使用了黑色喷涂，且由车灯以L型延展出来，产生大量柔美的视觉效果。做为纯电车型理所当然地采用了密闭式前脸的造型设计，两边的前灯具有智能化，我们能很明显看到内部格子型灯泡块。和EX90的前灯造型设计有一些不一样的是，EX30的前灯对于前脸的曲线型面也进行了融入，整体看上去都比较和睦。
车身侧面，EX30并不是像这个级别许多SUV一样突显运动风格，撞色的顶棚含有一丝精致感，但总体来说它侧边线框竖直温和，并不是峰锐，只有C柱窗线展开了上扬的解决。
实拍视频车系使用了纯电车型常见的低空气阻力轮毂，为了确保优异视觉效果，这款车竟然采用了20英尺大尺寸轮毂，要记住那绝对是一台长短4223mm的中小型SUV。轮胎品牌为固铂轮胎，轮胎尺寸为245/40 R20，这一套车胎和轮毂是否属于最后批量生产版就等着之后揭晓了。
尾端整体上的造型设计延续了大家族设计，C字形的尾灯组识别度足够高，但是内部结构并不是选用一体的灯条，反而是颗粒物清晰的LED灯珠。下边黑色的前包围面积较大，相互配合上方黑色后扰流板，对比EX90其实会显得更年青。
好一点的内饰是性能和艺术美学兼顾的
家族化内饰在目前每个品牌车中的运用早已十分普遍了，可是怎样做好不一样规格不一样精准定位车型中的统一和差别，是内饰设计里的难题。针对EX30而言，其内饰整体上的合理布局的确会与EX90相近，例如全是贯穿式的仪表台，全是竖置的中控显示屏，可是EX30做为更加个性化小轿车，在内饰上的确会越来越多很酷一个点。
最直观的，是它取消车内仪表盘。以往车内仪表盘所标注的信息内容，如今都集中在竖置中控显示屏上方。汽车方向盘正前方除开驾驶人员疲劳监测系统软件的机器以外就没有别的设计了。
此外特殊的设计在材料，以往沃尔沃车系换句话说大部分豪华品牌车型会用木纹样板或是金属材料装饰板，一些对如今当红新能源广大消费者仿佛有一些不足尤其。而内饰材质就是比较容易反映独到之处的区域。
EX30中控装饰板上边采用了搪塑工艺，中控台下边装饰板和门板上方都采用了类似花岗石纹路的材料（自然因为轻量缘故并不是真正意义上的石料），现在市面上我的印象里或是独一份，看起来十分高冷。
而坐椅，EX30自然持续保持其可持续性核心理念，其内饰材料选择通常是二种，一种是应用天然石材，例如羊毛绒和亚麻布这类可再生原料，另外一种乃是可回收材料，涉及面料和可回收塑料等。
内藏式的空调风口和车内氛围灯就在那仪表台二种材料中间，车内氛围灯的使用一样十分抑制。两边空调风口使用了纵向的设计，正中间也有蓝色金属材料装饰条装饰设计，把手的设计也是一样简洁，总而言之，内饰的设计看上去的确充足尤其。
自然，好一点的内饰也是需要在质感和多功能性中间搞好均衡的。因为EX30车身长度并不大，因此怎样在一个小的环境里充分发挥大一点的作用才算是这一套内饰的难题。
这里要谈及护栏台设计。纯电车型因为充电电池规划的改善在中间扶手箱台这儿有了更多设计室内空间，沃尔沃EX30使用了怀挡换挡杆。
可是沃尔沃EX30将这一部分的应用性做的更加完美，中间通道下面有2个能够启动的后盖板，用以储放例如太阳眼镜等微型物品，与此同时合顶盖版就能具有掩藏保护的功效，在盖版上边就可以放挎包等稍大一点的物件。
门板的收纳空间也进行了特殊的设计，特殊飘浮门板护栏也不会影响下方置物相对高度，内部结构平坦的室内空间充足你学会放下一台笔记本了。
也许会有人困惑这种设计门板就难以摆放手机了，沃尔沃的设计师在副驾驶位的侧边也设计了储物盒。从某种意义上，沃尔沃EX30的确将比较小的空间利用率得十分完全。
窗户调节按键安装在中间扶手箱台的前面，这一点也多见于微型小车上，设计我不做过多点评，但从他以前感受五菱宏光MINI EV这种微型电动汽车的体验而言，也是需要接受的。
中控显示屏使用了竖置的摆放，宽度为12.3英尺，内嵌系统及屏幕参数现阶段不明，已经知道是指EX30和EX90相近，内嵌谷歌应用、5G互联网及其骁龙处理器智能座舱服务平台。但是硬件配置上有应用8155或是EX90里的8295目前是不明。只不过是中国业务部的消费者对智能座舱算得上是极为苛刻的，所以未来引进中国的EX30应用什么样的智能座舱硬件与软件仍需要公布。
EX30使用了和整体的仪表台平行的回音壁音响，那也是初次用于车辆领域的技术，我们以前会到电视机家居家具行业见到，这也就意味着这台车的音响设备值得一看。
后排的设计与前座相近，不过因为车子总宽比较有限，因此后排座中间坐位会稍显紧凑，此外，前方中间扶手箱观众席才是拥有相近抽屉柜设计，后排乘客可将其拖出，放置一些脏物乃至杯子没什么问题。非常大的全景天幕都是目前车系的必备了。
后挡风玻璃的功能键也安装在中间扶手箱台后才，两边是TYPE-C充电插口。前座和后排座共增设了4个C口，能够满足大部分顾客的电子产品电池充电要求。
做为纯电车型，前备厢是扩展运载水平的好伙伴。volvoEX30的前备厢在目前中国销售市场纯电车中属中等偏上。
驱动力电池电量目前还未发布，只不过据以前公布的信息，EX30在WLTC条件下可以达到440km的纯电续航。新汽车和极氪X一样，根据SEA浩瀚架构打造出，预估可能给予单电机或双电机二种驱动力版本，但是实际的信息还是等后面EX30对于中国市场版本设定为标准。
全篇汇总：设计方案一直是沃尔沃车型引以为豪层面，但EX30上我们不仅看见了设置在艺术美方面的发力，她们还没多功能性作出了很多的改善，更低的零部件但可以完成更多作用，这也使得这两台小轿车拥有不逊于更高汽车的应用性。不久的将来，我坚信这类身型精巧但精美强悍的纯电车会深受欢迎。
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