2023年世界动力电池大会，凯翼东道主当的怎么样？
易车网原创设计 2023年全球动力锂电池交流会最近在四川宜宾举行，凯翼车辆作为东道主，肯定需要通过此次机遇来展现自己。因此，此次凯翼一次性展览5款新汽车，经营规模很大。
这一次我关键给大家感受2款纯电动小车i-EA系列产品，及其凯翼昆仑i-HD插电式混动SUV。几款车将在今年年末相继发售。应对如今热火朝天各种各样竞争对手，凯翼的几款新汽车综合竞争力期望值有多少个？大家接着往下看。
凯翼i-EA 01/ i-EA 02 造型设计有看头 配备算不上低
实际上在1年前全球动力锂电池会议上，凯翼就展出了i-EA 01/ i-EA 02模型，只不过是那一次只能看外型，内饰/配备/驱动力一概不知。这次不一样，展览车子是工程项目新车型，基本上贴近最后批量生产版情况。在其中，三门版i-EA 01预计10月底发售，而五门版i-EA 02预估12月底发售。
关键在于i-EA 01，三门设计方案，根据凯翼的i-EA纯电动平台打造。这台车车身长度3370/1700/1610mm，汽车轴距为2170mm。这台车的优势在于，规格比北京长安Lumin及其吉利熊猫mini都更高，所以车内车内空间本质上更优质。
这台车设计方案官方网称之为“奶凶”，主推讨人喜欢、犀利的体验，进气格栅有些像愤怒的小鸟2。这台车的硬件挺有看头，配有15英寸轮毂、鲨鱼鳍天线、LED自动头灯等，做为微型电动汽车，配备算跨级主要表现。
好啦，进到关键，这一次i-EA 01/次i-EA 02的内饰第一次亮相，一起来看看生活中有什么闪光点。i-EA 01/i-EA 02是同平台车型，内饰前座基本一致，区别就是二者配色不一样。
首先看i-EA 01的内饰，灵感来自于小精灵，从当前体验来说较为平淡无奇，但内饰细节质量很好。这台车采用了双全液晶仪表的搭配，但是展示车不可以照亮，暂且不能展现。
这台车前座的收纳空间和车内空间都很好，将来预估还有很多配色，较为讨女孩子们的喜爱。配备一部分，现阶段获知此车将配置双气囊、4音箱、360全景影像系统等配置，对比正在销售竞争对手略微优点。
接着是i-EA 02，其主要区别在于车身长度更久，做到3725mm，汽车轴距2520mm，尺寸大小比亚迪汽车红嘴鸥很接近。从正侧面来说，因为车体变长，线条美并没有双开门伸展。两台车有一个相同特点，C柱一部分有一个相近smart小精灵设计，挺炫酷。
i-EA 02因为汽车轴距更久，因此它最大的特点取决于第二排驾驶感受，假如i-EA 01能够满足处对象时期的出行需求，那i-EA 02可以满足成家立业带孩子的出行需求了。
最后就是驱动力，i-EA 01采用40kW电动机，续航力可提供200/300km的搭配。i-EA 02采用50kW的电机，但续航力则给予200/300/400km三种组成，适应于大量用车场景。
凯翼昆仑i-HD 或配备比亚迪汽车相同驱动力
凯翼昆仑燃油版早就在3月发售，此次亮相的i-HD插电式混动版预计今年底首次亮相。此次亮相的是昆仑i-HD工程项目新车型，同是内饰初次对外开放展现。
在造型上，昆仑i-HD和燃油版保持着绝大多数同样，但进气格栅一部分有显著区别。燃油版采用灰黑色或不锈钢的前中网，但油电混合采用了车体同色系前中网，而且格珊款式也不尽相同。展示车还采用了一部分橘色的装饰设计，包含侧裙及其卡钳。
昆仑i-HD尾端同是四出排气合理布局，不过我觉得为了能和燃油版区别，这儿可以适当的简约一点，例如两出乃至掩藏设计方案，终归是新能源技术SUV，无需注重特性。
接着是内饰，其设计和燃油版完全一致，配色更是更具精致感的三色组成。车里最大的特点是采用了12.3 14.6英寸显示屏组成，多媒体系统采用了腾讯官方TAI 4.0智能车机系统，而且还提供了无线网络华为公司HiCar，但仪表台部位稍低，看的时候要低下头。
驱动力一部分，这台车将搭载1.5T汽车发动机所组成的混合动力系统，前所熟知的是纯电续航里程为110/180/260km三种组成，综合性里程数可超出1200km。先前传凯翼辆配备骁云1.5T柴油发动机 比亚迪汽车弗迪的混合动力系统，最后将搭载哪些动力装置，还要等官方网进一步确定。
凯翼昆仑燃油版价格是9.99-14.99万余元，那昆仑油电混合上市以来，大家价钱定在了是多少比较合适？
编写汇总：
在与生产厂家领导干部的交流大会上，大家获知凯翼将来小轿车会以纯电动为主导、大货车则是以混合动力为主导去发展，也在开发设计增程式技术性做为贮备。按照计划，凯翼将打算在2026年，新能源车销量占有率提升到60%。将来凯翼和奇瑞汽车或是密切合作之间的关系，将利用奇瑞汽车的技术实力，来不断完善自己产品系列。对消费者而言，凯翼几款一个全新的商品在年末就可和大家见面，大家觉得，几款车子竞争能力值得等待吗？
