易车网原创设计 “帮我把价钱打下去”是如今在网络上最火爆的一个段子，这话在现在的新能源车市市场中尤为明显，先前受限于充电电池费用较高、混合动力系统设计方案繁杂等多种因素，合资的插混车型一直都是做为高配发生的，性价比高并不突出。

雅阁自打入华至今，不论是配备或是标价，全是那一款积极主动达到消费者个性化的需求，因此第十一代雅阁首先更新换代，增添了油电实价的e:PHEV插混系统软件，在本来省油水平就比较强的第三代i-MMD混合动力上更新了带100km纯电续航里程的第四代i-MMD插混系统软件。

这一套第四代i-MMD插混性能的表现也帮自有品牌和其他合资立下了一个很高的规范。

我们针对第十一代雅阁e:PHEV进行了2组加快检测，分别为满格电状态和亏电状态，满格电状态下加快为7.57s，亏电状态中的加快个人最好成绩同样为7.57s，就意味着它有电和亏电状态下汽车的性能都是没有差距的。

此外，在持续检测中，全新雅阁e:PHEV的快速性能也挺平稳，成绩平均分为7.61s，这一性能主要表现比以前同是日系丰田汽车插混和比亚迪的DM-i都需要更好平稳。

车子的设置一致，中央空调23度排风量全自动，能量回收调酷睿i5，搭乘2人状态下将车子开至汽车发动机强制性干预，在东莞测出纯电续航里程为99.7km，在哈尔冰测出纯电续航里程为82km。

第十一代雅阁e:PHEV在配备17.7度充电电池的条件下会有这样的续航力主要表现已是十分引人注目的，具备比较强的好用实际意义，以一天上下班时间20公里通勤距离来说，基本上能够满足一周一充的状况。

更是在广州市和哈尔滨市，我们测试了第十一代雅阁e:PHEV的亏电耗油量，广州市为4.87L/100km，哈尔滨市为3.92L/100km，在严寒地区耗油量水准相对性还变低一些，原因是因为汽车发动机不用经常启机帮助压缩机工作中，但不管怎样，第十一代雅阁e:PHEV的亏电耗油量表现的都十分理想化。

除开驱动力换掉了性能更强大的插混系统软件之外，全新雅阁e:PHEV在智驾上会有进一步的提高，加入MMS健身运动智能管理系统，与此同时配置ADS响应式悬挂系统，能够带来更流畅精确的操纵特点和更高级的乘座层次感。

坐上车第一感觉其实还是那一个熟悉的广州本田味儿，座姿比较低，但总体眼界非常好，踩住油门踏板之后，能迅速体会到动力响应是和安全驾驶用意相匹配的，一整个加快全过程就是那种平稳而持续不断的觉得。

一个全新的响应式悬挂系统赋予全新雅阁e:PHEV更强大的操控感，它让车子的底盘更整，解决激烈驾驶时它还能给与驾驶员充足的自信，一方面是车身的极限值非常高，另一方面是可以让驾驶员能明确认知实时路况，进而作出判断。

同时悬挂系统的滤振主要表现相当不错，并没有该款雅阁那类较为死板的味儿，明显感受到震动都是被提升完的，面对一些大一点的晃动都比较坦然，可以这么说不仅有舒适度还有现代感，这一点在中型轿车里边算独此一份。

并且由于是插混车型的原因，全新雅阁e:PHEV的全车承重做的尤其平衡，这也使得汽车在转为时可以准确地追随路经，这类感觉就像是开紧凑级小钢炮一样，开了开着都可以会心肠笑。

此外，先前备受诟病的NVH层面，全新雅阁e:PHEV也进行了改进，如今跑起来一点都不像是一台本田车，不论是亏电或是满格电前提下，车身的NVH主要表现都不错，极具现代感。

全新雅阁e:PHEV造型上传承了广州本田年青、健身运动设计风格，轿跑车般优雅的姿态就是这代雅阁最为明显的特点，和上一代车系对比，最新款少了一些不锈钢，也少了一些成熟和显老，多了一些激情和运动，这也许就是当今顾客希望看到的外观设计。

全新雅阁e:PHEV的车身长度为4890mm，宽1862mm，高1449mm，汽车轴距为2830mm，这一规格放到全部中型轿车销售市场中是相当可观的。

内饰方面，全新雅阁全部采用了水准主旋律造型设计风格，宽且薄薄的仪表盘，让车里视线十分透亮。要记住广州本田Honda Architecture新架结构车核心理念归纳起来也“痛快”二字，“爽”字在车里各种实际操作层面就表现在便捷性上。

值得一提的是，在内饰用料上全新雅阁e:PHEV也是有质的变化，坐椅、门扇大规模地采用了麂皮材质，一下让车身的运动感起来。

当坐上驾驶座时，驾驶员所见之处不会受到其他和安全驾驶不相干元素影响，恰到好处驾驶舱环境控制旋纽能够让你迅速调整到最适宜的温度，即使是盲操作也十分便利，而在没有操作时它还能显示时钟，要记住，现在还能在车内配表车子可不常见。

想象一下，早晨怀着美好的心情出门上班，毫无疑问不愿由于拥堵而糟蹋了，Honda CONNECT4.0可以帮你避开拥挤路段，一条语音命令就可以打开喜欢的歌曲及其了解今天天气，即使是确实无法避免的拥挤，Honda SENSING 360也可以即时提示你周边汽车的趋势，甚至可以在拥挤时替你全自动跟车行驶，而这时你就能悠闲的拿起现磨咖啡抿一口。

周末交通出行那更不用多说了，尽情享受全景天窗车所带来的太阳与轻风，在安静的车厢里听起来12喇叭的BOSE奢华音响设备的动听音乐，开启座椅加热，尽情享受清爽，该是多么悠闲的事儿。倘若手机没电，快速充电随时让你的能量维持满格，全过程维持线上。

过去挑选HEV或是汽油车时，依据汽车价格需要缴纳10%的车辆购置税，而电动车型不用车辆购置税，都没有牌照限定，带上身份证件就可以买车（北京市以外），以23.88万车型为例子，只需买保险就可以落地式，新车落地价也就是在24.5万元左右。

而一样的实施价钱，你只能选其他中型轿车的次顶配，因此如何看，挑选全新雅阁e:PHEV都比较划算。

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