沃尔沃，作为二线豪华品牌的代表，性价比高、安全性出色可谓是自身的优势所在，这也是不少消费者选择它的理由。本篇文章小编就来聊聊定位豪华中型SUV的沃尔沃XC60，真实产品力表现如何？有着哪些优缺点？是否值得考虑入手呢？

首先介绍一下参与此次评测的车型配置：2025款 B5 四驱智逸豪华版，官方指导价为39.69万元，也就是2025款沃尔沃XC60的入门版本。根据个人的走访调查，成都地区目前已经有了超14万的降幅（仅作参考，详情请咨询当地经销商），实际裸车价来到了24.90万左右。沃尔沃出品、配备全时四驱，还是豪华中型SUV的身份，所给人的诱惑力还是蛮大的。

外观方面，虽然是以沃尔沃XC60的入门版本和我们见面，但论起气场营造，依旧挑不出瑕疵。通过下方实拍图可以看出，标准性的盾型镀铬进气格栅以及雷神之锤大灯组合，成为了点睛之笔，搭配下包围处的贯穿镀铬饰条，也相应提升了车头的精致高级感。车尾部分，和前脸设计一样，都是家族设计语言附身。宽大的整体布局，显得颇为扎实沉稳，另外L样式的尾灯组合，开启状态下也有着不低的辨识度，后包围的镀铬饰条，也做到了和前包围饰条相呼应。

再来看沃尔沃XC60的尺寸数据以及空间表现，长宽高分别为4708/1902/1660mm，车身轴距达到2865mm，属于同级别的正常水平。来到内部乘坐空间，虽然没有加长处理的奔驰GLC以及奥迪Q5L宽敞，但身高175cm的体验者坐进后排，膝部空间保持在两拳左右，应对日常家用绰绰有余。不过后排中间地板凸起较高，同时坐三个人的情况下，中间位置的舒适性会打折扣。后备箱部分，常规状态下的容积为483L，将二排座椅进行放倒处理后，能够拓展至1410L，有运送大件需求的时候，这款沃尔沃XC60也能扮演着“货拉拉”的角色。

对于沃尔沃的内饰布局，相信大家都不陌生，简约成为了设计主旋律。不可否认，面对当下大屏成风的现状，沃尔沃XC60的座舱设计确实有些普通，但真正接触后就会发现，得益于环保材料的用料以及扎实的细节做工，实车档次感仍然符合出自豪华品牌之手的身份。内嵌设计的9英寸中控显示屏，提供卫星导航系统、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等主流的车机功能使用，智能化比不上新能源车型，这点必须承认，但作为一款燃油车型，应对日常使用不成问题。

车标都带安全带，可见沃尔沃的安全程度之高，虽然是一句调侃的话，但实际表现也是如此。除了常规的安全气囊以外，还配备了主驾驶座膝部气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等较为完善的主被动安全配置。其它配置部分，可开启全景天窗、电动后尾门、远程启动、主驾驶座椅记忆、倒车影像以及全速自适应巡航在内的功能都为标配，虽是入门，但配置并不输给BBA同级车型的中高配版本。

动力方面，沃尔沃XC60搭载2.0T发动机+48V轻混的硬件总成，匹配8挡手自一体变速箱。发动机的最大功率为184kW，峰值扭矩达到360N·m，官方给出的0-100km/h加速时间为7.1秒。实际开起来，动力输出较为强劲，后段提速也比较有力，不过也存在发动机噪音大和低速行驶平顺性一般等问题。悬架部分，使用双叉臂和多连杆的结构组合，软硬适中的调校风格，也让其在运动和舒适之间做到了折中，轻盈的方向盘手感以及比较灵活的操控性，同样是沃尔沃XC60动态表现中的加分项，新手司机或者女性朋友也可以轻松上手。

综合来说，从上述对沃尔沃XC60的介绍可以看出，此次评测的虽然是入门版本，但三大件和高配版本保持一致的前提下，又有着比较丰富的配置表现以及不到25万元的裸车售价，这些都成为了吸引潜在消费者为之买单的理由。个人感觉，如果你的预算比较有限，豪华中型SUV、安全性高是硬性要求，对舒适配置不敏感的话，沃尔沃XC60入门版还是挺值得闭眼冲的。